Ocena kierowcy - BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo

Borja, 7 lat temu

Silnik 2.0 320d 184KM 135kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 F30-F31-F34 Gran Turismo 2.0 320d 184KM 135kW 2013-2015 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Takie inne BMW. Mnie się podoba ale dla wielu wygląd jest nie do zaakceptowania. Kupiłem roczny, oczywiście na gwarancji od dealera w Niemczech. (przebieg 13750 km) Polecam takie rozwiązania, bo samochód zamiast 230 tysięcy złotych kosztuje około 170 tysięcy. Oczywiście samochód poddałem u zaufanych miłośników motoryzacji chip tuningowi. Ma teraz parametry 325D. Wcześniej był mulem pociągowym teraz czasami pobryka jak konik wyścigowy. Zmierzona moc 235 KM, 450 Nm i 7, 2 do setki. Bryka na trybie sport aż miło. Taka jazda sprawa chyba największą radochę i trzeba przyznać, że samochód prowadzi się znakomicie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Po tuningu jest w sam raz. Wcześniej brakowało mocy.

5,0

Skrzynia biegów

Rewelacyjna. Co prawda mój automat to nie sportowa skrzynia biegów ale w trybie sport i po sportowych przełożeniu zmienia biegi aż miło. Nie wróciłbym już do manualnej skrzyni, chociaż jeszcze dwa lata temu uważałem, że używają ją ludzie, którzy nie mają pojęcia o motoryzacji

4,0

Układ jezdny

Jeździ się świetnie. W trybie sport fenomenalnie. Tragiczny promień skrętu.

Komfort

5,0

Widoczność

Żadnych zastrzeżeń. Żadne słupki nie przeszkadzają, Duże lusterka boczne, dobra widoczność do tyłu i oczywiście kamery cofania.

5,0

Ergonomia

Klasa sama w sobie. Wszystko proste i na miejscu. Żadnych zbędnych bajerów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak wyżej. Wszystko super.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To powód, dla którego wybrałem ten samochód. Na roczną 5 mnie nie stać a w 3GT jest tyle samo a może nawet więcej miejsca dla pasażerów. Dla moje rodziny to optymalne rozwiązanie. Nie lubię suvów, nie lubię vanów, wybór padł na to coś.

3,0

Wyciszenie

Jest głośno a nawet bardzo głośno. W każdym razie w samochodzie za taką kasę nie powinienem czuć się na autostradzie jak podczas lotu samolotem. Jeżdżę dużo i to w zasadzie jedyny mankament.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak Wy ludzie jeździcie (poprzednie opinie), bo mnie pali dużo (może to ten tryb sport). Średnio 7,5, wczoraj jazda miejsce zamieszkania Czechy i z powrotem (łącznie ponad 200 km), tryb sport, ostro, spalanie 9.1

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość musi być i jest. Wyposażenie luxury

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Żadnych. Wymieniłem już komplet klocków, choć system pokazywał, że dopiero za 5 tysięcy. Nie wiem po co te czujniki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak