Silnik
: Silniki diesla nowej generacji w BMW nie mają wszystkich wad typowych dla Diesli: powolność, głośna praca, duża turbo dziura, powolne wkręcanie się na obroty, kopcenie. Jeździłem już 9 samochodami z silnikami Diesla w podobnych do E90 rocznikach (MErcedes W 203, Nissan Navara, Skoda Octavia, Volvo V60, Mercedes W211 i inne), lecz silnik 2.0 z moca tylko 163 KM z BMW bije inne na głowę. Wkręca się szybko jak benzyna, jest bardzo mocny. Auto jest świetnie wyciszone więc prawie go nie słychać. Nie ma żadnych typowych dla diesla drgawek, kołysania, nie ma turbo dziury, a do tego jesat DPF więc nie ma kopcenia. Polecam każdemu, kto chce kultury pracy benzyny i oszczędność diesla w jednym.
