Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90

Michał, 5 lat temu

Silnik 320d 163KM 120kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 320d 163KM 120kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,57

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Na kołach 18 cali oponach 235/40 auto jedzie jak przyklejone, nawet przy prędkościach 180km/h + prowadzi się stabilinie i pewnie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

5,0

Całokształt

Świetnie prowadzące się auto, niezła jakość wykończenia, części ogólnodostępne i już wcale nie takie drogie, dobry dostęp do silnika, zawieszenie dość trwałe i całkiem nieźle wytrzymuje nasze drogi. Mam wersję 320d 163 konną po chip tuningi na 200 koni 400 nm, uważam że to złoty środek osiągi/spalanie.

Wrażenia

5,0

Silnik

320d 163konie po programie na 200 koni / 400nm, sprawnie daje sobie radę z tym niezbyt ciężkim autem. Po mieście około 8l, trasa 140 - 150 km/h około 6l,

4,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Prowadzenie to jedna z największych zalet tego auta.

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

mam 195 cm wzrostu, więc za fotelem kierowcy już drugi taki nie siądzie, ale biorąc pod uwagę segment auta, nie jest źle. Minus za brak pełowymiarowego koła zapasowego, oryginalnie były opony runflat i tylko zestaw naprawczy. Ja kupiłem zwykłą dojazdówkę. Niestety pod podłoga bagażnika się nie mieści.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy moim wzroście 195cm, za kierownicą da się jeszcze zająć wygodną pozycję. Dwumetrowiec miałby już problem.

4,0

Wyciszenie

Odgłos diesla ciężko stłumić do zera ;)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo popularny model, multum zamienników różnej ceny i jakości, bardzo duża dostępność części używanych z rozbiórek anglików itp. Wiele czynności serwisowych można wykonać nawet pod blokiem bez mega specjalistycznych narzędzi podnośników.

5,0

Stosunek jakość/cena

W tych pieniądzach ciężko o auto fajniejsze, szybsze, i kosztowo na tyle znośne ;)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dwa razy awaria zamka od pasażera, raz klamki w klapie bagażnika, czasem nie chowają się spryskiwacze xenonów, zanikają pixele na wyświetlaczu radia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 210 tys km padła turbina która jeździła od nowości, co uważam za dobry wynik jej żywotności, tak poza tym czysta eksploatacja, czyszczenie EGR, usunąłem też klapki kolektora dolotowego co polecam każdemu zrobić od razu.