Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90

Andrzej, 12 lat temu

Silnik 318d 143KM 105kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 60 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 318d 143KM 105kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

2,85

32% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Radio jest bardzo proste w obsłudze.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne

3,0

Całokształt

Jedna rysa, ale głęboka. wcześniej wymienione w ramach gwarancji sprzęgło. Zbyt wiele usterek jak na samochód za spore pieniądze.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy silników BMW fantastyczna. Nawet skromy i przeciętny silnik jakim jest 318 D zapewnia przyjemny \"pomruk\" i przyzwoite osiągi. Spalanie nie musi być mniejsze, jest ok. 6 l. na 100 km. i to przy w miarę dynamicznej jeździe.

1,0

Skrzynia biegów

DRAMAT!!! Przy 60 000 km przebiegu wyskakuje pierwszy bieg. Dlaczego??? Bo TAK!!! Jest to jedyny taki przypadek. Takie bzdury słyszałem w serwisie. Werdykt? Wymiana skrzyni biegów. BMW nie przewiduje napraw czyli ingerencji w skrzynię biegów. Koszt? 15 000 zł. Dodam tylko, że jestem pierwszym właścicielem, auto kupione w polskim salonie, nie ścigam się z pod świateł. Pewnie mam pecha.

3,0

Układ jezdny

Prowadzi się świetnie. Nie trzeba zwalniać przed byle łukiem. Zimą nie wybieraj się nim w Alpy. To wada każdej \"tylno napędówki\"

Komfort

4,0

Widoczność

Jest OK.

4,0

Ergonomia

Jest świetnie. Wszystko pod ręką. Nie trzeba medytować żeby umieć posługiwać się radiem, mimo małego wyświetlacza wszystko jest czytelne.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie marznę, nie pocę się w nim, czekam na skrzynię biegów.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ciasno!!! Nie jak w klasie średniej.

4,0

Wyciszenie

Jest Cicho. Jak na diesla.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie około 6l. Mam Pakiet serwisowy więc nie wiem ile kosztuje normalny przegląd. Co do napraw? Pisałem o skrzyni.

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Skrzynie biegów nie powinna być wymieniana przy 60 000 km. miałem kilkanaście samochodów, każdy miał powyżej 100 000 km gdy go sprzedawałem i nie wiem co to poważny defekt. Może dlatego że miałem głównie Hondy? Acha miałem BMW320D 8 lat temu, ale zostało skradzione. Tak więc kierując się rozumem nie sercem następne auto to będzie \"Leks\"