Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90

Jarek, 8 lat temu

Silnik 318d 122KM 90kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 318d 122KM 90kW 2007-2010 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Silnik

5,0

Całokształt

Jeżeli masz auto z pewnej ręki np. od pierwszego właściciela to masz pewniaka i z auta będziesz zadowolony. Jeżeli zaś chcesz kupić najtaniej w roczniku to kupisz sztrucla z niemiec do któego będziesz dokładał w nieskończoność. Auto bardzo przyjemne i wiele wynagradza - zwłaszcza wyglądem i prowadzeniem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Ja moje 122KM podniosłem na 163KM juz kilka lat temu i jest super. Te 122KM troszke mało jak na tą maskę auta a przy 163KM już normalnie śię jedzie i wyprzedza w warunkach drogowych.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo precyzyjnie. Czasami tylko jedynka ciężej wchodzi.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja - nie ma co pisać- najlepszy układ jezdny na rynku

Komfort

5,0

Widoczność

Wygodnie, cicho, tak jak ma być.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, dodałem sterowanie na kierownicy - bardzo przydatne.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Daje radę w każdych warunkach, nagrzewa się szybko, chłodzi porządnie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W przodzie super, tył raczej dla średniaków - wysoki ma ciasno

5,0

Wyciszenie

Nie ma się do czego przyczepić

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Cóż, auto nienjtańsze w eksploatacji ale nikt nie powiedział że kupując BMW będzie tanio jak we Fiacie

4,0

Stosunek jakość/cena

Niektóre ceny mogłyby być niższe zwłaszcza że mam porównanie do podobnej klasy Audi A4 gdzie części były tańsze

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jakieś żarówki od kierunkowskazów, kabelki od podświetlania tablicy, mata pasażera po czyszczeniu tapicerki się odezwała.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważniejszych usterek miałem przerwanie kabla zasilającego głównego - auto traciło prąd. Dopiero wizyta u fachowca sprawę wyjaśniła i po usterce ani śladu.