Oceny BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 318i 143KM 105kW 2005-2011

4,4

~Fan BMW

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Samochód mam równo rok, ma teraz równo 100,000 km na liczniku, przejechałem ok. 12,000 km. Niemal od nowości jest w rodzinie (kupiony z programu Premium Selection w 2011 z przebiegiem 6500 km - samochód demo). Ogólna ocena jest dobra. Poprzednio miałem E36 316i 1.9 Compact 1999 r., w stosunku do niego E90 318i jest lepsza w zasadzie pod każdym względem (nie licząc braku szyberdachu). Auto znakomicie się prowadzi, rewelacyjnie wygląda,...

3,0

~Kris

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Ze starej niezawodności i rzetelności BMW nie pozostało już nic. Samochód prowadzi się fantastycznie, wnętrze wykonane nieźle, ale standardowe fotele i podstawowe radio business to jakiś żart (w tej cenie auta!), lepsze miałem w peugeocie 207... Najgorszy jest oczywiście silnik, o ile podróżuje się całkiem przyjemnie to trapi go sporo niedoróbek i awarii : Cewki, wtryski ( do wymiany średnio co 50 tys-80 tys. - koszt jednego (nie da się...

4,5

~kierownik wyższego szczebla

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Jest to samochód stworzony dla kierowców. Perfekcyjnie zestrojona automatyczna skrzynia biegów. Zawieszenie bardzo twarde, ale w końcu jest to samochód dla ludzi dynamicznych a nie dziadków. Za to trakcja bez zarzutu. Polecam każdemu - nie ma porównania do aut klasy średniej wszelkiej maści, typu passat, avensis, insignia, mondeo, czy nawet c klasa. Jedyny poważny konkurent to a4, ale to już kwestia gustu. Brak najwyższej oceny za dość wysokie...

3,1

~Witek

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Jestem bardzo rozczarowany , silnik pali mało ale to koniec jego zalet, Wtryski , rozrząd, pompa elektryczna wody, padjące tylne mosty , usterki NOX -to może być skarbonka bez dna. wkurzający system START/STOP Brak miejsca na koło zapasowe, Podstawowe wersje wyposażenia to jakaś kpina -niby auto premium a tylnych siedzeń nie rozłożysz, klimatyzacja jak lanosie , kierownica gumowa, radio zwykłe bez USB, Brak możliwości LPG (silnik ma...

2,7

~Kris

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Auto, które jeździ i prowadzi się rewelacyjne, dobra jakość wykończenia. I z plusów... to tyle. Fatalny silnik, od 150 tys. sypie się wszystko, wtryski (indeksów mają chyba z 12 - tyle razy poprawiane), termostaty (te to cyklicznie :D), czujnik nox, wadliwy rozrząd z początków produkcji, napinacz i ślizgi szczególnie, czujniki ciśnienia oleju i zawór ciśnienia oleju, czujnik/mata fotela/poduszek,odma ... i inne :)

4,5

~Użytkownik

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Trójka jest bardzo dobrym samochodem, na tle której moje poprzednie auto, czyli klasowy rywal, Mercedes klasy C, wypada blado, jestem pozytywnie zaskoczony jakością oraz wykonaniem aut z śmigłem na masce. Gdybym miał po raz kolejny kupić auto, postawiłbym na Trójkę bez wahania, moim kolejnym autem na pewno będzie coś z tej stajni.

Dziennik kosztów dla BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Średni koszt przejechania 100 km

44,00 zł

pb

8,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,7

~Piotr

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Samochod cudowny .. Kupiony dobry egzemplarz i nalezycie szanowany przynosi same korzysci .. Polecam

4,5

~Jaro

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

wspaniałe i niezawodne auto ale dla max 2 osób, 4 osoby dorosłe to juz brak komfortu.

4,7

~Michał

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

Fajne auto,bardzo komfortowe i ekonomiczne, trochę mały bagażnik, trwałe zawieszenie, super siedzenia sportsize,

4,5

~jurek

BMW Seria 3 E90-91-92-93

Limuzyna E90 318i 143KM 105kW

nastepne auto to ? bmw. poprzednio renault , volkswagen , toyota, ( tej samej klasy) ale o tym zdecyduje użytkowanie auta w dłuzszym okresie.