Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Touring

Gieniuś, 9 lat temu

Silnik 320 d 150KM 110kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 280 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 E46 Touring 320 d 150KM 110kW 2001-2006 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Daje frajdę z jazdy

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : pęknięta rura tłumika środkowego

5,0

Całokształt

Bardzo dobre auto. Kupiłem z pewnych rąk i nie żałuję. Pewnie się prowadzi, pozwala na dynamiczną jazdę, a przy tym wygląda prestiżowo i elegancko (czarny metalik).

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik na razie bez zarzutu. Do wymiany jest jedynie separator oleju. Dla kogoś umiejącego posługiwać się śrubokrętem i kluczem nasadowym będzie to 30 minut pracy :)

4,0

Skrzynia biegów

6 biegów i bezproblemowa praca.

5,0

Układ jezdny

Przyklejony w zakrętach nawet przy większej prędkości, auto się 'czuje' na kierownicy. Porównywalny z Mondeo Mk3, który do tej pory byl dla mnie wzorem w tej kategorii.

Komfort

4,0

Widoczność

Komfort całkiem wysoki. Nieco twarde zawieszenie powoduje, że czuć każdą nierówność, ale takie już uroki aut ze sportowym zacięciem. Wyposażenie wystarczające: klima, tempomat. Wszystko czego potrzebuję w trasie.

4,0

Ergonomia

Ergonomia na dobrym poziomie. Nieco nisko muszę siedzieć z racji wysokiego wzrostu, więc i wysiada się nieco ciężko, ale fotele są wygodne i nie czuję na kręgosłupie długiej jazdy. Wszystko w zasięgu ręki. Nie ma się do czego przyczepić.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Kiedy trzeba chłodu - chłodzi. Kiedy trzeba ogrzać - grzeje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera z przodu przestrzeni jest sporo. Z tyłu nieco gorzej dla wysokich osób. Bagażnik nie jest duży. Dla rodziny 2+1 w sam raz. Dla większej z małymi dziećmi za mały.

4,0

Wyciszenie

Nie mam powodu się czepiać. Może jedyne co, to świst powietrza przy większych prędkościach. Silnik nieźle wyciszony.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie (odpukać), "leję i jadę". Zmieniłem olej po zakupie (Castrol 5w30 - 120 zł, tarcze i klocki z przodu - 330 zł, filtr oleju oraz powietrza - 100 zł, i tyle.

4,0

Stosunek jakość/cena

Z moich dotychczasowych aut, beemka jest na szczycie w tej kategorii.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co pęknięty tłumik środkowy (dzięki ''leżącemu policjantowi") i tyle.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie bardzo dobrze. Jak na auto z takim przebiegiem wręcz rewelacyjnie. Jestem przygotowany na wszystko, bo to diesel, ale na razie auto mile zaskakuje.