Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Touring

Polecam zakup BMW E46 PO LIFCIE z diesle wersja 150 KM do bardzo delikatnej jazdy 116 KM a silnik 136 omijać szerokim łukiem - poco mieć coś co nie do końca jest dopracowane (i tak lepsze od 1,9 TDI i 2,0 TDI VW). Jeżeli chcesz coś przewozić to kombi, bagażnik sedana ma niski otwór załadunkowy i często nie ma rozkładanych siedzeń (załadunek wózka to już komplikacje - kombi wejdzie jeszcze dużo bagaży) Korozja - BRAK ( to nie E36)

duża kultura pracy nawet w porównaniu z nowymi jednostkami, trwały silnik, jeździ bez problemu nawet na gorszym paliwie. Łańcuch to jest to. Turba jak sam nie zepsujesz to się nie psuje.

MINUS za włącznie biegu wstecznego (to już w BMW tradycja; sama praca- synchronizacja i skok dźwigni - duży plus - innym markom daleko. Sprzęgło jest trwałe i przy prawidłowej eksploatacji wytrzyma setki tys km, co przy dieslach w dzisiejszych czasach to prawdziwa rzadkość.

Jak na tylni napęd to latem duża frajda z jazdy a zimą dobrym pomocnikiem jest kontrola trakcji. Jeżeli niema luzów na zawieszeniu, ma dobrą geometrię i opony zimowe z bieżnikiem to zimom daje sobie rade tam i gdzie przednio napędowe; a nawet lepiej. ( i bez worka piachu w bagażniku - trakcję polepsza min 1/2 baku paliwa i odp ciśnienie w oponach. Zawieszenie ładnie wybiera dziury - felgi 16\". Samochód jest wrażliwy na opony z niskim bieżnikiem na zewnętrznych krawędziach opon montowanych na tył; pływa w koleinach po deszczu. Jedynie sila wspomagania ukł. kirowniczego mogła by być większa. Hamulce - B.db 5 Ogólna ocena TO - -5

W porównaniu z Passatem, Audi, Fordem Mondeo w tej samej wersji nadwozia b. dobra i zaparkować łatwiej.

Wszytko pod ręką i czytelne.

Z klimatronikiem, czystym filtrem i odgrzybioną instalacją - b dobrze.

Dla kierowcy b. dobra, gdy pasażer ma powyżej 180 cm wzrostu siedzi na prawym siedzeniu z przodu z tyłu druga osoba z przodu przeszkadza nieznacznie deska na wysokości lewego kolana. Problem znika po nieznacznym opuszczeniu fotela i cofnięciu go na maxa do tyłu.

Jak na tą klasę samochodu OK

Jak na tą moc i moment to B. OK - nawet przy agresywnej jeździe to b. oszczędny samochód. Oczywiście w wersji 150 D bo odmiana D-116 KM to prawdziwa porażka troszkę szybciej, większy bagaż 3 os. prędkość 130 - spalanie sporo większe od wersji 150 KM. ( 116 - samochód do spokojnej powolnej i delikatnej jazdy). W przypadku tego modelu powiedzenie BMW - będziesz miał wydatki - nie sprawdza się; eksploatacja tańsza niż A4 czy Passata B5.

Przy aktualnych cenach samochodu na rynku szczerze polecam, BMW E46 w Dieslu (wersja 2,0 150 km lub 3,0) daje dużo radości z jazdy i nieprzysparzana problemów przy prawidłowej eksploatacji. Całość oceniam na duże 5 (b.dobry)

Przez ponad 2 lata i 63 tyś km, na castrolu - BRAK a samochód ma przebieg 290 tyś km. No może elektryczne szyby które do dobrego funkcjonowania potrzebują co pewien czas smarowania prowadnic.