Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Touring

slawoos, 11 lat temu

Silnik 328 i 193KM 142kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 256 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 E46 Touring 328 i 193KM 142kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

3,15

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Auto ogólnie fajnie, sprawiające przyjemność z zjazdy, ale z uwagi na brak mózgu poprzednich użytkowników borykam się z wieloma problemami technicznymi. Kupując takie auto trzeba dokładnie je zweryfikować. Bezmózgów (szczególnie przy tej marce) nie brakuje.

Wrażenia

1,0

Silnik

Jakiś rzeźnik przegrzał motor nie zmieniając oleju (olej miał strukturę plastiku) a teraz się męczę z naprawą: uszczelka pod głowicą, planowanie, helicoile w bloku, a i tak dmucha ciśnieniem do układu chłodzenia. Silnik podobno dobry jako taki, ale w moim egzemplarzu póki co tragedia.

4,0

Skrzynia biegów

Automat nawet przy sporym przebiegu nie szarpie i ładnie zmienia biegi. Skrzynia uczy się stylu jazdy kierowcy. Ogólnie nie mam zastrzeżeń.

4,0

Układ jezdny

Ładnie trzyma się drogi, nie ma problemu z przyczepnością. Minusem są niewymienne sworznie wahaczy- w razie wybicia wymieniać trzeba cały wahacz za około 500zł

Komfort

3,0

Widoczność

Przesiadając się z SUV-a z lusterkami wielkości małego samochodu to tutaj jest kiepsko. Porównywalnie z innymi osobówkami

4,0

Ergonomia

Jak jeździ to się wygodnie jeździ

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie super, klima mrozi, ale częstą usterką jest \"jeż\" dmuchawy. Praktycznie ta awaria występuje w każdym egzemplarzu.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rewelacji nie ma. Z przodu OK, z tyłu sadzajcie tych co nie lubicie.

4,0

Wyciszenie

6 cylindrów w rzędzie buczy przepięknie. Nie ma sensu zmieniać oryginalnego układu wydechowego. Odgłos z wydechu (w kabinie) jest mega przyjemny.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2.8 i automat to nie jest mistrz oszczędności, ale porównując osiągi i komfort to cena za przejechanie 100km jest do zaakceptowania.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeż dmuchawy, skraplacz, wahacz, tylna wycieraczka, problemy z PDC, duże wyposażenie to duża ilość potencjalnych usterek.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik.Być może dotyczy to tylko i wyłącznie mojego egzemplarza, ale czytając fora widzę, że problemy takie jak moje nie są niczym wyjątkowym. Te silniki są konstrukcyjnie rewelacyjne, ale wrażliwe na przegrzanie.