Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

Leopavel, 13 lat temu

Silnik 2.0 320d 150KM 110kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 190 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 320d 150KM 110kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : frajda z jazdy z mocnym silnikiem i tylnym napędem.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : silniczek podnoszenia szyby

Zawieszenie : końcówki zawieszenia

5,0

Całokształt

auto po prostu niesamowite. Dopracowane pod każdym względem. Daje ogromną przyjemność ale i komfort z jazdy.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik niezły, 150 KM daje moc autu, jednak diesel potrzebuje trochę gazu, gdy za szybko włączysz następny bieg trochę muli. No ale punkt widzenia zależy od punktu siedzenia :)

5,0

Skrzynia biegów

chodzi idealnie, nic nie tnie, nie zgrzyta, biegi wchodzą idealnie. Skrzynie jest bardzo intuicyjna i jakby szyta na miarę, no ale to BMW.

5,0

Układ jezdny

tylni napęd robi swoje, frajda jest i zimą i latem. Kontrola trakcji bardzo pomaga zimą a gdy się ją wyłączy jest przyjemnie. Po 2 zimach tym autem lepiej mi się jeździ po śniegu z tylnym napędem, łatwiej jest ręcznym obrócić auto.

Komfort

5,0

Widoczność

duża szyba z przodu, duża szyba z tyłu :) Rozwiązania w BMW na najwyższym poziomie.

5,0

Ergonomia

Ergonomia w BMW jest już legendarna, nie ma innego auta tak dopasowanego do kierowcy jak to. Wszystko jest pod ręką ale auto wygląda męsko i nie jest upstrzone pierdołkami. Po prostu mistrzostwo.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

auto nagrzewa się dość wolno zimą, boczne szyby mocno parują i ciężko jest je owiać nawiewami. Za to latem można sobie zrobić w aucie niezłą lodówkę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mimo, że to dopiero trójka czyli mniejsze BMW to z przodu i z tyłu miejsca jest sporo. Mój tata mimo sporych rozmiarów siada za mną i czuje się komfortowo.

4,0

Wyciszenie

jest ok, silnika nie słychać przy rozsądnym \"volumie\" muzyki, ale zawsze może być lepiej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

naprawy nie są tanie, przeglądy robi wiele warsztatów, jako diesel pali mało, auto mimo ceny początkowej nie jest bardzo drogie w utrzymaniu. Spokojnie można je porównać do reszty aut. Opinie o drogiej eksploatacji są mocno przesadzone.

4,0

Stosunek jakość/cena

wiadomo, BMW jest \"nieco\" droższe od aut japońskich, czy innych europejskich ale różnicę czuć po przejechaniu się czy nawet kilku sekundach za kierownicą. Materiały i jakość wykonania tego auta jest o klasę wyżej niż toyoty i dwie klasy wyżej niż francuzy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

normą w tym modelu jak i podobno reszcie BMW jest uszkodzenie silniczka podnoszenia szyb bocznych. Lecą też często gumy i końcówki zawieszenia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak poważnych usterek póki co :)