Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

Matti - mpawelak@gmail.com, 14 lat temu

Silnik 2.0 320d 150KM 110kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 320d 150KM 110kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

To auto godne polecenia osobą z już jakimś stażem za kółkiem. 150 koni to nie żart i wbrew pozorom potrafi czasami ponieść i auto i kierowce tym bardziej zalecam kupno auta rozważnym osobom...

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo ładnie zachowuje się przy \"niższych\" i za wysokich biegach. Elastyka naprawde bardzo przyzwoita jak na diesela.

4,0

Skrzynia biegów

Denerwujący bieg wsteczny. Poza tym bez zarzutów. Płynna i szybka.

5,0

Układ jezdny

Przesiadłem się z Golf\'a III. To auto pływa i nawet nie śmiem porównywać bo tylko pokrzywdziłbym markę BMW. Jazda daje masę przyjemności mimo znanego nam stanu naszych polskich dróg.

Komfort

3,0

Widoczność

Jestem dość wysoką osobą. Przy odsuniętym siedzeniu kierowcy czasami zdarza mi się (niestety) przeklinać pod nosem na ograniczoną widoczność słupkiem między przednimi a tylnymi drzwiami kierowcy.

5,0

Ergonomia

Świetna. Nic dodać, nic ująć. To w dużej mierze przyczyniło się do podjęcia ostatecznej decyzji w doborze auta. Jednak przyjemność z jazdy to podstawa...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo funkcjonalna klimatyzacja, która spisała się w ciężkich warunkach. Przyciski odpowiadające za odpowiednie \"odparowywanie\" szyb czy ogrzewanie wnętrza wszystko sterowane komputerem, świetne rozwiązanie i przyznać muszę jestem bardzo zadowolony.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak już wspomniałem jestem dość wysoką osobą. Mimo odsuniętego siedzenia kierowcy pasażer siedzący z tyłu nie ma prawa narzekać. Jak na auto klasy średniej i kierowca i pasażerowie będą zadowoleni z jazdy tym autem.

5,0

Wyciszenie

Przy opuszczonych szybach słychać pracę silnika. Przy zamkniętych i włączonym na naprawdę ciche granie radio, gdyby nie obrotomierz byłoby ciężko z ekonomiczną zmianą biegów bo silnika się prawie nie słyszy. - A w końcu to diesel...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Sam byłem zdziwiony. Poprzedni właściciel zrobił tym autem 9tys. kilometrów. Średnia ze spalania wyszła mu (trasa+miasto) 5.6l. Ja przy naprawdę spokojnej jeździe miałem 5.2... a w trasie zszedłem na 4.6. Zacząłem się zastanawiać czy komputer mi nie oszalał ale faktycznie na pełnym baku przy jeździe 70% miasto - 30% trasa zrobiłem troszkę ponad 1200km... Średnia - 5,25 l./100km

4,0

Stosunek jakość/cena

Niestety do najtańszych nie należy i za cenę tego auta można kupić 3-4 lata młodszego opla czy 2 lata młodszą hondę... No cóż. Co kto lubi...

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tu niestety pierwszy większy niesmak. Przy drążku zmiany biegów, schowek zasuwany niestety uległ uszkodzeniu przez poprzedniego właściciela. Niby pierdoła ale w tak widocznym miejscu bardzo szpeci. Do tego sam fakt, że w to raczej często używana \"półeczka\" tym bardziej nie powinna być zamykana. A jeśli już to w podłokietniku jest schowek... tyle że dla niektórych to aż 3-5 cm różnicy.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy automatycznym otwieraniu szyby ni z gruszki ni z pietruszki w szybie kierowcy rozległ się dźwięk tłuczonego szkła. Oberwał się uchwyt od szyby. Niby elektronika działa, szyba się otwiera i zamyka ale przy otwartej szybie niestety ma luzy w pionie.