Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

Marcin N., 5 lat temu

Silnik 2.0 318d 115KM 85kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 194 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 318d 115KM 85kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfort i niezawodność w porównaniu do wielu nowszych modeli samochodów

5,0

Całokształt

Stare, DOBRE BMW. Zaskakuje tym, że nic nie zaskoczy! Świetne właściwości jezdne, w miarę komfortowy. Silnik dynamiczny jedynie na wyższych obrotach. Miałem Fiata Bravo II 1.9 Multijet (2008) 150 KM i w starszym BMW o wiele lepszy komfort jazdy (pomimo mniejszej ilości "bajerów"). Najbardziej uciążliwa jest jednak korozja nadwozia, która atakuje błotniki na rantach, tylną klapę, dół drzwi... Generalnie auto godne polecenia!

Wrażenia

4,0

Silnik

Ciut za mało dynamiczny z niskich obrotów, na wyższych jest OK. Trwały, niezawodny.

5,0

Skrzynia biegów

Zadziwiająco precyzyjna. Biegi wchodzą łatwo, lekko i przyjemnie.

5,0

Układ jezdny

Jest dobrze. Na dość słabych zimówkach nie udało mi się auta wprowadzić w poślizg nie do opanowania dzięki bardzo dobremu DSC. Chociaż jazda zimą, pomimo słabej mocy silnika, daje dużo frajdy...

2,0

Karoseria

Rudy się pojawia... Tylna klapa (w okolicy tablicy rejestracyjnej), błotniki (na rantach), drzwi na dole, progi... W tych samochodach to normalne, ale można z tym żyć.

Komfort

5,0

Widoczność

Brak zastrzeżeń.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Kładę rękę na dźwigni zmiany biegów i pod ręką mam wszystko - elektryczne szyby, nawiewy, sterowanie radia i tempomatu drugą ręką w kierownicy, fotele wygodne. Jest bardziej niż OK.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie - super. Szybko w zimie się nagrzewa, klimatyzacja mogła by być ciut bardziej wydajna...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająco dla rodziny 2+2. Kilka wypadów na wakacje kilkusetkilometrowych i nie było zmęczenia. Bardziej pakowna niż Corolla Verso 2007!

3,0

Wyciszenie

Diesel... Chociaż jak na auto z tamtych lat może nie jest najgorzej, ale na pewno mogło by być lepiej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa oszczędne - jedynie w zimie większe. Ceny części przyzwoite, duża "sieć" warsztatów chętnych i kompetentych do napraw auta.

5,0

Stosunek jakość/cena

Duża ilość tych aut na rynku sprawia, że można je kupić w atrakcyjnej cenie i naprawdę cieszyć się z w miarę niezawodnego auta. Jednak należy się wystrzegać egzemplarzy po "czip tuningu", odpustowym ospojlerowaniem, od małolatów jeżdżących bokiem po rondach.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Częstą usterką jest uszkodzona mata obecności pasażera na przednim fotelu - świecąca kontrolka poduszki na desce rozdzielczej. Zużyciu ulega również podpora wału - stuki przy ruszaniu. Generalnie jest OK.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Najpoważniejsza usterka to uszkodzona pompa wtryskowa - koszt regeneracji około 2500 zł.