Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

mysza1231, 5 lat temu

Silnik 1.9 318i 118KM 87kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 226 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

BMW Seria 3 E46 Sedan 1.9 318i 118KM 87kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Niezniszczalne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Dwa konie podpięte pod auto prawdopodobnie rozpędzały by się szybciej niż to co BMW zamieściło pod maską.

4,0

Całokształt

BMW, które kochasz mimo tego, że jest małe. Jedynym seryjnym mankamentem tego auta jest zbyt słaby silnik. Praktycznie bezawaryjne.

Wrażenia

3,0

Silnik

Naprawdę uważam, że BMW z tym silnikiem nie miało prawa powstać. Nie wiem dlaczego inżynierowie zdecydowali się na wpakowanie tego czegoś pod maskę. Przy wyprzedzaniu w trasie musisz się pięć razy zastanowić zanim wykonasz manewr. Potrzebujesz do tego mniej więcej pasa startowego. Jeżeli jednak jeździsz swoim egzemplarzem tylko po mieście lub zależy Ci na bezawaryjności, to przy wymianie raz w roku oleju, nie musisz nic robić. Jedyne usterki to uszczelka pod "klawiaturą", z której cieknie olej i pompa wody. Nic więcej. Idealny do gazu. Przez to, że jest mały, lubi paliwo.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów poprawna, jednak przy tym silniku to i tak nie ma sensu na kombinowanie. Działa płynnie. Warto pomyśleć nad wymianą oleju przy zakupie. 90% osób o tym zapomina, a naprawdę poprawia to pracę.

5,0

Układ jezdny

Auto małe, zawraca w miejscu. Zawieszenie niezniszczalne. Przez 5 lat użytkowania wymieniłem tylko amortyzatory ( trafiłem w dziurę ). Poza tym nic. Wiem, że trudno w to uwierzyć ale naprawdę szacunek. Nigdy nie miałem auta, które pod tym kontem potrafiło mnie tak pozytywnie zaskoczyć.

3,0

Karoseria

Auto jest ładne. Jednak jeżeli zaczynamy temat karoserii to musimy być uczciwi: posiadacze E46 dzielą się na tych którzy już robili rdzę na nadkolach i tych, którzy będą ją robić. Naprawdę, walka z rudą przypomina wyjście amatora z Tysonem do ringu w szczycie formy Mike'a. Jeżeli śmiejesz się z posiadaczy Mazdy lub Opla mając to BMW, to tak jakbyś śmiał się z ludzi z wadami nie mając nóg. Jeżeli osoba, od której kupujesz auto odpowiednio zadbała o ten temat, nie masz się czym przejmować.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jest idealna. Tym autem potrafiłem parkować w takie miejsca, które na oko przeczą prawom fizyki. Dzięki widoczności właśnie i małym gabarytom wjedziesz wszędzie. Idealne auto dla kobiet, które mają problemy z parkowaniem.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Podoba mi się wyświetlacz od nawiewu/klimatyzacji. Wszystko bardzo instynktownie. Jedynym minusem jest mały bagażnik. Nie zrozum mnie źle, jeżeli wozisz zakupy z marketu to wszystko jest ok. Problem może pojawić się kiedy musisz zapakować wózek. Wtedy tylko Bóg może pomóc Ci to zrobić ( niestety jest płytki ).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tutaj jest rewelacyjnie. Świetny system operowania nawiewem ( od wyświetlacza, po szybkość jego działania ). Po prostu, zdecydowana 5, a nawet 6.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto jest małe i kompaktowe. Nie wiem czego się spodziewasz. Kierowca siedzi wygodnie, pasażer z przodu też. Jednak jeżeli oni siedzą jak należy, osoby z tyłu ( szczególnie dorośli mężczyźni ) muszą obciąć sobie nogi na wysokości kolan, żeby komfortowo przejechać całą trasę.

4,0

Wyciszenie

Jak to w BMW, cicho i spokojnie. Na światłach słyszysz jak rosną Ci włosy. Problem zaczyna się na autostradzie. Podczas szybszej jazdy ( a uwierz mi że rozpędzanie trochę Ci zajmie ) trzeba mówić nieco głośniej niż normalnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Poza tankowaniem nie czeka Cię nic. Auto jest bezobsługowe. Tak jak pisałem wcześniej, z uwagi na to, że jest łańcuch, rozrządu raczej się nie wymienia. Lubi przez to klęknąć pompa wody, która zazwyczaj od nowości znajduje się w naszej "bestii".

5,0

Stosunek jakość/cena

Brać i jeździć. Naprawdę nie ma się czego czepiać. Uważam, że za te pieniądze nie znajdziesz lepszego auta. W tym segmencie bije inne na głowę. W tym segmencie, E46 to słońce a inne auta zmuszone są krążyć w koło.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czy ja wiem. Chyba najbardziej denerwującą usterką jest tzw. "jeż". Jest to czujnik od nawiewu, który uszkodzony lubi sobie go włączyć, szczególnie wtedy gdy auto jest zamknięte i nas nie ma. Skutkuje to wyładowanym akumulatorem i płaczem rano przed pracą. Koszt wymiany jest niewielki. Jeżeli w twoim E46 ucieka prąd, a wykluczyłeś lampki, polecam najpierw sprawdzić ten element.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie ma takich. No może poza blachą. Przed zakupem radzę dowiedzieć się, czy poprzedni właściciel robił coś w tym temacie.