Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Sedan

lupi, 14 lat temu

Silnik 1.9 316 i 105KM 77kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 145 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 E46 Sedan 1.9 316 i 105KM 77kW 1999-2001 - Oceń swoje auto

2,69

36% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : miekki,dobrze trzymajcy sie drogi samochod

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : 3 razy uszkodzony sterownik silnika, cewka, przeplywomierz

Przeniesienie napędu : dyferencjal-luzy,sprzeglo i kolo dwumasowe

Zawieszenie : tragiczne rozwiazanie tuleji wahacza

1,0

Całokształt

jestem bardzo nie zadowolony z auta.Ciagle cos od malych rzeczy do powaznych usterek.Auto wyglada atkrakcyjnie,zadbane potrafi zmylic co do wieku.Autko plynie na trasie i spala nie wiele.Ceny czesci zamiennych powalaja, ceny napraw elektroniki jeszcze bardziej a elektronika jest nafaszerowane.Stanowczo odradzam ten model.Kusi przystepna cena i wygladem ale awaryjnosc jest ponadprzeciętna.

Wrażenia

3,0

Silnik

klutura pracy silnika jest na poziomie aut z nizszej polki, silnik slaby ,szczegolnie przy wlaczonej klimie, ale oszczedny jak na 1,9.

1,0

Skrzynia biegów

bardzo slaba synchronizacja odczuwalna szeczgolnie zima, bylem pewien ze to z moim autem jest cos nie tak i poprosilem znajomego o opinie i wedlug niego dla bmw to normalka.dno

4,0

Układ jezdny

tu nalezy sie pochwala bo autko plynie po drodze i bardzo dobrze trzyma ostrzejsze zakrety.niestety naprawy sa bardzo kosztowne np tulejki na wahaczach zamienniki potrafia ´´pasc´´ po 10 tys km do tego wahacze oryginalne maja nie wymienne tulejki.

Komfort

2,0

Widoczność

parkowanie itp do przodu jeszcze ujdzie ale tylem to trzeba byc akrobata zeby odpowienio wyczuc odleglosc od przeszkody, latwiej mi sie ciezarowka cofalo i mowie to powaznie.

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

szybko sie nagrzewa w zimie i latem dobrze chlodzi nic do zarzucenia ok.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ok.bez wiekszych rewelacji ale wygodny.

5,0

Wyciszenie

perfekcja... po odpaleniu silnika na wolnych obrotach wcale nie slychac ze pracuje.przy wiekszych predkosciach slychac uszczelki w drzwiach ale to juz pewnie ze starosci po za tym super.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na ten silnik to bardzo oszczedne autko

1,0

Stosunek jakość/cena

j/w

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

ogolnie bez komentarza. drobiazgi pusja sie masowo

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

3 razy spalony sterownik silnika przyczyna byla uszkodzona cewka zaplonowa. UWAGA!!! czesta usterka samochodu.Cena nowego to ok 6tys zl. na szczescie sa w polsce specjalisci ktorzy to ogarna. Ciagle klopoty z immobilajzerem do tego jest to bardzo skomplikowany system ktory potrafi ot tak powiedziec nie chce mi sie.Odblokowanie to setki zl w ASO.Masa innych usterek jak kolo dwumasowe, dyfer stuka puka itp