Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E46 Compact

Bardzo dobre, małe, zwinne auto.

Pomimo tak małej mocy jeżdzi zdecydowanie lepiej niż wiele silników benzynowych, o ile ktoś nie zakłada na siebie dresu i nie chce próbować czy samochód zerwie asfalt na jezdni. Osobiście miałem kilka różnych samochodów beznynowych, w tym także z silnikiem V6, i stwierdzam, że ten diesel jest wystarczający do normalnej i dynamicznej - w porównaniu do większości samochodów tej klasy w Polsce - jazdy.

Dobre krótkie przełożenia

Dobrze trzyma się nawierzchni

Najlepsza widoczność jest kiedy się idzie na nogach. W każdym samochodzie jest niestety jakoś ograniczona.

Wszystko na swoim miejscu. Prosta obsługa

Latem doskonale, zimą ustawianie temperatury nie działa najlepiej tzn. przy ustawieniu na automat i dużym obniżeniu zadanej temperatury cały czas jest gorąco. Prawdopodobnie jest to ogólny "feler" automatów, gdyż w drugim samochodzie - także automatyczna klima - działa tak samo.

Z przodu wszystko jest OK, oczywiście dramat z tyłu. Jednakże jeżeli ktoś szuka dużej limuzyny to powinien kupić 5 lub 7, tam jest więcej miejsca.

Cicho nawet przy dużych prędkościach (180 - 200 km/h). Przy prędkościach dostosowanych do polskich dróg idealnie tzn. zupełny brak hałasu.

Zużycie paliwa OK (jak w większości aktualnie produkowanych turbo diesli). Koszty przeglądów mniej więcej dwukrotnie wyższe niż przy innych samochodach tej klasy - nie dotyczy oczywiście Mercedesa, gdzie różnia ta się zaciera. Jeżeli kogoś nie stać na utrzymanie bmw, w szczególności tych wszystkich "gówniarzy w dresach", którzy przywożą stare kilkunasto-, -dziesięcioletnie graty, a w kieszeniach mają "dziurę", to powinien przestać narzekać, a dobrać odpowiedni samochód (ewentualnie używany rower) do zasobności własnej kieszeni. To właśnie ta gówniarzeria, jeżdżąca starymi gratami powoduje, że utarła się bardzo zła opinia o właścicielach bmw.

Stosunek właściwy tzn. samochód wart swojej ceny. Niestety, tak jak wszystko co dobre kosztuje. Dla porównania buty firmy Aldo Brue kosztują ok. 1500 zł ale po 4 latach noszenia nadal wyglądają jak nowe - oczywiście trzeba mieć takich par, a nie jedną jedyną.

Brak, ale auto jest nowe (25000 km przebiegu)

j.w.