Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E36 Sedan

BMW 320i, 12 lat temu

Silnik 320 i 150KM 110kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 320 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

BMW Seria 3 E36 Sedan 320 i 150KM 110kW 1990-1998 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Czy zaskoczyło? W końcu to BMW

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Wymiana sprzęgła przy 320 tys. km z orginalnego LUKA na Sachs

Układ elektryczny : Klimatronik coś się zacina ale działa po resecie

4,0

Całokształt

Dobre auto w dobrej cenie. Tylko tankować i jezdzić

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jak przystało na BMW wykonany idealnie. Przy przebiegu +- 320 tys. km zero styków, wycieków itd. kultura pracy wysoka. Dobre osiągi - spalanie w normie jak na BMW od 9-12 l. po mieście przy normalnej jezdzie, 15-16 l. przy ostrej jezdzie i 6-8 l. na trasie.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia 5 biegowa. Przydał by się \"6\" bieg na trasę. Wykonanie OK.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie KONI, sprężyny H&R, opony continental sport - układ jezdny przy ww. parametrach idealny. Stworzony na \"niemieckie\" drogi na polskich daje radę alle szybko się złużywa :( Polskie realia.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra lepsza niż w Reanault.

4,0

Ergonomia

Przy osiągach w normie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy regulanej kontroli filtrów super sprawa. Klimatyzacja dwu strefowy klimatronik i mozna jezdzić.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie ma tyle miejsca co w BMW 7er lub Audi A8 ale jak na tą klasę wystarczajaco.

4,0

Wyciszenie

Jakby nie tłumik końcowy cichutko. I ten pomruk 6 cylindrówki - miodzio

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Złużycie paliwa: Miasto: od 9 do 12 l. / 100km trasa: od 6,5 do 8 l. / 100km Jak się porusza ekonomicznie to jest ok. Przy sportowych osiągach i \"sportowe\" ceny na stacji przy tankowaniu. (W mieście przy przebiegu 1500km na miesiąc spala średnio 10/11 l.) Przeglądy hmm oficialnie raz 100 pln na rok. Ceny napraw nie ma tragedii wymiana całego tylniego zawieszenia ok. 1 tys. pln, Wymiana układu klimatyzacji też coś koło 1 tys. pln. tarcze i klocki 400 do 600 pln za komplet. Sprzęgło 400 pln.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

BMW niby będziesz miał wydatki ale jest niezawodna. Nigdy nie zawiodła i daje radość z życia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak narazie to tylko sprzęgło ale to część amortyzacyjna więc BRAK.