Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E36 Sedan

Dawid, 12 lat temu

Silnik 316 i 102KM 75kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 360 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

BMW Seria 3 E36 Sedan 316 i 102KM 75kW 1990-1998 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik w tym aucie jest nie do zajechania. Przywieziony z Włoch egzemplarz miał na blacie 290tys. km przebiegu. W dniu dzisiejszym auto ma przebieg 360tys. km. Bez żadnej usterki. Drobnostką był wyciek który pojawił się na pierścieniu uszczelniającym wał korbowy. Koszt takiej wymiany to 200zł z robocizną mechanika. Dodatkowo należy wspomnieć o wyśmienitym wyposażeniu w wysokich wersjach tego modelu jak na tamte czasy. Mamy skórę, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, Komputer pokładowy z checklistą oraz spalaniem paliwa, podgrzewane fotele, tempomat, podgrzewane lusterka. Są to rzeczy nawet dzisiaj nieosiągalne przy zakupie nowego auta przez przeciętnego Kowalskiego, bo dopłaty są spore.

4,0

Całokształt

Jakość materiałów wnętrza w wersji podstawowej bez skóry porównywalna z innymi autami z tamtego okresu. Blacharka w tym modelu stoi na wysokim poziomie. Jedynie niski poziom posiada rama atrapy grilla która po przetarciu wykazuje tendencję do pojawiania ognisk korozji.

Wrażenia

5,0

Silnik

Zadbany silnik benzynowy spokojnie zrobi 500tys. km, bez żadnego remontu. Omawiana jednostka 1.6 ma wystarczający zapas mocy by bezpiecznie wyprzedzać. Natomiast wysoki zakres obrotów silnika daje dobre przyśpieszenie przy takich manewrach na pierwszych biegach.

4,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutów.

5,0

Układ jezdny

Z Układem jezdnym miałem parę problemów. Na wstępie musiałem wymienić sworznie wahacza. Przy 330tys. km przebiegu padło łożysko oraz piasta w tylnej osi. Ale i tak muszę przyznać, że jeżdżąc po tak kiepskich drogach to zawieszenie w tym aucie jest rewelacyjnie wytrzymałe.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra, jednak zawieszenie w tych modelach jest niskie, co nie powoduje poczucia bezpieczeństwa.

4,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa bez zastrzeżeń, oczywiście dokonując okresowych przeglądów i wymiany filtrów co rok.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń z przodu jest rewelacyjna. Jadąc na tempomacie w daleką trasę można spokojnie wyciągnąć nogi i się przeciągnąć ;). Z tyłu niestety miejsca trochę mniej. Dla dzieci i młodzieży wystarczająca. Dorosłym może być ciasno.

3,0

Wyciszenie

Niestety, przy prędkościach > 100km/h głośność silnika i tłumika fabrycznego jest duża. Musiałem dodatkowo wyciszyć wnętrze samochodu. Dopiero po dodatkowych zabiegach jazda staje się przyjemna.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na takie auto, to jestem pozytywnie zaskoczony jego ekonomicznością. Jego niska masa sięgająca 1260kg z kierowcą i paliwem powoduje, że auto jest dynamiczne oraz ekonomiczne pod kątem spalania paliwa. Najniższy wynik spalania jaki uzyskuje w dalekich trasach to 7.6l/100km a w cyklu mieszanym 8.0 do 8.5l/100km. Wynik niezły, porównując nowocześniejsze auta. Ceny części i napraw naprawdę niskie jak na tej klasy auto. Ale należy pamiętać, że omawiana jednostka napędowa to 1.6, która jest prosta w naprawie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jeżeli ktoś kupuje to auto

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W egzemplarzach 15-letnich uszczelka szyby tylnej do wymiany.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pompa paliwa czuła na słabej jakości paliwo, które doprowadziło do jej awarii.