Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E36 Sedan

mike, 16 lat temu

Silnik 316 i 102KM 75kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 184 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

BMW Seria 3 E36 Sedan 316 i 102KM 75kW 1990-1998 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mimo że tylko 1.6 ale jednak ma kopa ;)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : nadkola potrafią przerdzewieć (czyżby przez sól? )

Silnik : małe wycieki z układu chłodzenia

5,0

Całokształt

Takiego autko żal się pozbywać, niestety kiedyś trzeba będzie, ale na razie cieszę się jazdą :) Tylko szerokiej drogi (bez dziur) brakuje...

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik 1.6 to wystarczający środek do przemieszczania się. Nawet szybkiej (sprawnej) jazdy. Lubi wysokie obroty.

5,0

Skrzynia biegów

Gdyby więcej aut miało takie skrzynie biegów.... to BMW nie byłoby takie popularne. Biegi wchodzą krótko (troszkę sportowo), czuć malutki opór.

5,0

Układ jezdny

łączy zalety komfortu jak i sportu, od razu czuć że to autko chce jechać! Jedna z kilku rzeczy przez które nie umiem rozstać się z tym autem....

Komfort

4,0

Widoczność

widoczność do tyłu to jedyny mankament, spory kufer ją ogranicza, do przodu i na boki za to jest bardzo dobrze. Lusterka w sam raz, są nie za duże, wszystko widać na parkingu i na autostradzie :)

5,0

Ergonomia

widać że jest to "auto kierowcy", nie wyobrażam sobie innych rozwiązań. warte podkreślenia są dobre materiały (plastiki, skóra, welur) jak i spasowanie (choć na naszych wspaniałych drogach sporo rzeczy potrafi skrzypieć :/ ). A przecież jest to autko prawie 14 letnie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik szybko się nagrzewa i błyskawicznie ogrzewa kabinę, nie ma problemu parujących szyb (nawet tylnej), przy odpowiednim ustawieniu nadmuchu oczywiscie...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu (jako kierowca) nie narzekam, jest ok, nawet w kurtce zimowej mogę kręcić swobodnie kierownicą... z tyłu troszkę przyciasnawo na nogi dla wysokich osób.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest nawet w takim starszym autku, co bardzo cieszy, słychać pomruk silniczka ale nie przeszkadza to w jeździe, wręcz przeciwnie, zachęca do...wyższych obrotów ;) za to charakterystyczny jest dźwięk wydechu, trochę za bardzo basowaty, przy dłuższej podróży troszkę przeszkadza (może to właściwość tylko mojego egzemplarza- zaznaczam że wydech jest niemodyfikowany)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

no cóż, tu jest minus za spore spalanie. U mnie wychodzi tak: 10 litrów gazu (lub troszke mniej, ale 75% to jazda w mieście) plus 1 litr benzyny na 100km.W trasie wypada lepiej: 8 litrów gazu/100km. Instalacja sekwencyjna. No cóź, silnik lubi wysokie obroty....

5,0

Stosunek jakość/cena

Model E36 można kupić za przyzwoite pieniądze, niestety trzeba uważać na egzemplarze użytkowane przez "młokosów" co nie dbają o auto. Wystarczy naprawiać na bieżąco (w zasadzie wymieniać zużyte elementy), robić przeglądy, tankować i jeździć!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

moim zdaniem problem to przyciski regulacji szyb elektrycznych oraz sam mechanizm podnoszenia szyb. Może wybrzydzam ale akurat to mi sie nie podoba (taki drobiazg ale oryginal nyprzycisk kosztuje ponad 100 zł!)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Autko nie zanotowało poważnej "wpadki". W zasadzie to niszczy się wszystko co ma wspólne z naszymi drogami: wybijajace sie sworzenie, tuleje, amortyzatory. Wszystko przedwczesnie. Ciekawe dlaczego... Z innej półki to drobne wycieki z chłodnicy... Zaliczyłem nieciekawą przygodę z wybitym elementem metalowo-gumowym przy mocowaniu tylnego amortyzatora (znowy te dziury w drodze ech), kupiłem nowy (niemiecki), przejechałem 70 km (!!!) i znowu został wybity (reklamacja uwzględniona, kasa oddana :D ). Ale już nie mam z tym problemów (mechanicy nie mogli w to uwierzyć bo nie widzieli czegoś takiego, dopóki im nie pokazałem 2 egzemplarze tych elementów).