Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E36 Compact

bRutaL, 14 lat temu

Silnik 318 ti 140KM 103kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 266 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 3 E36 Compact 318 ti 140KM 103kW 1994-2000 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Napęd na tył to super sprawa w połączeniu z tym lekkim autkiem i fajnym zawieszeniem daje dużo frajdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : podnoszenie szyb przednich. Wygiela się prowadnica

Karoseria : Zaczeło chwytac nadkola. aczkolwiek to chyba błedy poprzednich wlascicieli.

5,0

Całokształt

Jak na 15 letnie auto to dla mnie super. No i podstawowa zaleta, auto zima staję się ulubiona zabawką. Napęd na tył to rewelacyjna zabawa zimą :D Polecam wszystkim.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo fajny z pojemności 1.8 140KM to ładny wynik. Duża frajda jak się jeździ powyżej 4000 obr/min. Dla mnie elastyczność w zakresie 1500-2500 obr/min zadowalająca.

5,0

Skrzynia biegów

Mam autko ponad 2 lata i żadnych problemów ze skrzynią. Wszystkie biegi wchodzą płynnie, brak haczenia, nawet w zimie przy dużych mrozach pracowała znośnie.

4,0

Układ jezdny

Zrobiłem cale zawieszenie na samym początku i od tego czasu 60 tys km bez awarii. Natomiast muszę zauważyć że jest dość twardy przez co jazda po naszych drogach nie zawsze należy do przyjemnych. Wspomaganie kierownicy w tym aucie jest świetnie wypracowane. Dla mnie idealnie.

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność niestety słaba. Lusterka boczne są jak w puderniczce. trzeba oglądać się przez szyby bo bardzo mało widać. Ja się przyzwyczaiłem do tego ale mimo wszystko powinno być lepiej.

5,0

Ergonomia

Dla mnie wszystko na swoim miejscu. Ponieważ jest to autko 3 drzwiowe pomijam nieporadne wchodzenie do tyłu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiewy ogólnie spoko ale dosyć długo autko się nagrzewa. Jak już złapie temperaturę to trzyma idealnie ale w zimie na dużych mrozach to troszkę trzeba przejechać zanim coś nawieje.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 187 cm wzrostu i nie miałem problemów ze znalezieniem pozycji za kierownicą a fotele mam standardowe.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 120 km/h zaczyna być już dosyć głośno w aucie. Przy dłuższych trasach jest to nieprzyjemne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik rewelacja przy 140KM palił ok 10L w mieście ( gaz ok 12L ) a w trasie potrafiłem zejść na 7L

4,0

Stosunek jakość/cena

Mógłbym kupić teraz dużo rozsądniej takie samo auto. Mój egzemplarz był trochę zapuszczony przez poprzedniego właściciela no i było trochę roboty do zrobienia.Stad 4 a nie 5

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Właściwie to z drobiazgów to przepalające się żarówki w światłach tylnych ale może dlatego że są cały czas włączone zgodnie z przepisami. Do tego dorzucam problemy z elektrycznym podnoszeniem szyb.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z poważnych usterek nic. Nigdy nie zepsuł się w trasie aczkolwiek dbam też o to żeby mnie nie zaskoczyło nic. Zrobił trasę Polska-Wegry-Włochy i z powrotem ok 6tys km i nic :)