Ocena kierowcy - BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015

Skk, 8 lat temu

Silnik 118i 136KM 100kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 12 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2015 118i 136KM 100kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ciekawe, nietuzinkowe auto kompaktowe, o sportowym zacięciu, nienagannym prowadzeniu, ale ze względu na układ napędu i zagospodarowanie przestrzeni wymagające przyzwyczajenia

Wrażenia

5,0

Silnik

turbodoładowany silnik 1.5, nie daje oznak braku jednego cylindra, pracuje harmonijnie, cicho, bez wibracji, potrafi dać przyjemność z przyśpieszenia, jest elastyczny, choć oczywiście trudno tu mówić o sportowych osiągach

4,0

Skrzynia biegów

praca skrzyni biegów bez zarzutu, precyzyjna, nic nie haczy, to moje pierwsze bmw, włączanie wstecznego wymaga przyzwyczajenia i użycia odrobiny siły, (skok w lewo) mnie to rozwiązanie nie przekonuje i osobiście mi przeszkadza

5,0

Układ jezdny

jest bardzo dobrze, auto świetnie trzyma się drogi, stabilność zachowania w zakrętach doskonała a jednocześnie dobrze tłumi nierówności , jest ciche.

Komfort

3,0

Widoczność

siedzi się nisko, z wszystkimi tego konsekwencjami dla ogólnej widoczności, do przodu jest nieźle,do tyłu słabo z obowiązkowymi czujnikami parkowania

4,0

Ergonomia

i-drive robi swoje, wzór do naśladowania, obsługa bezproblemowa, kierowca wtapia się w urządzenia pokładowe, spora wada to brak usb na panelu środkowym, jest schowane w podłokietniku, to efekt nie najnowszej konstrukcji.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez uwag, klimatyzacja automatyczna bardzo wydajna

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ogólnie nie jest źle, ale tylko w pierwszym rzędzie, z tyłu miejsca dla osób do 175 cm, bagażni przeciętny, niska pozycja siedziska wymaga przyzwyczajenie, nie każdemu będzie odpowiadać

5,0

Wyciszenie

nawet przy prędkościach 160-180 można rozmawiać z ciszonym głosem, wytłumienie silnika i zawieszenia bardzo dobre

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bezpłatny pakiet przeglądów na 5 lat, przedłużona gwarancja w cenie, zużycie paliwa jak to w turbo benzynie zależy od stylu jazdy, przy standardowym traktowaniu pedału przyśpieszenia można zmieścić sie w 7,6 l/100 km

4,0

Stosunek jakość/cena

duży opust przy zakupie, pakiety wyposażenia i praktycznie BMW może być w cenie dobrze wyposażonego kompaktu innych marek

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

niezwadnośc mechaniczna-elekrtyczna bez zarzutu, niemniej to nowe auto, pojawiły sie skrzypienia dobiegające z okolic przednich drzwi, więc do doskonałości brakuje

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

bez uwag