Ocena kierowcy - Audi V8

sleepwalker, 15 lat temu

Silnik 4.2 quattro 280KM 206kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Audi V8 4.2 quattro 280KM 206kW 1991-1994 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : quattro i ten pomruk V8.. az sie nie chce wysiadac..

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

potega silnika V8 mowi wszystko za siebie.. bardzo elastyczny motor we wszystkich zakresach obrotow. troszke zamulony na starcie jesli nie da mu sie dobrze wypic. predkosc maxymalna w okolicach 300km/h (zaleznie od konkretnego egzemplarza, oczywiscie ze zdjetym ogranicznikiem)

4,0

Skrzynia biegów

oczywiscie starszawy to juz model w tym momencie, takze jak z kazdym automatem - jak sie dba to sie ma..

5,0

Układ jezdny

quattro.. bezpiecznie i pewnie chociaz troszke buja na ostrych lukach. ale to limuzyna przeciez a nie WRC..

Komfort

4,0

Widoczność

widocznosc do tylu niezbyt dobra, lusterka zawnetrzne takze pozostawiaja wiele do zyczenia..

5,0

Ergonomia

atmosfera w srodku godna hotelu Ritz - miekko, pieknie i wygodnie. oczywiscie pojecie ergonomii od 1992r troszke sie zmienilo ale jest super..

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przestrzen z przodu rewelacyjna, z tylu troszke kiepsko jak na ten rozmiar budy..

5,0

Wyciszenie

okrutnie cichutko!!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

V8.. co tu pisac o spalaniu. w zaleznosci od tego jaki kto rozmiar buta nosi..

5,0

Stosunek jakość/cena

ceny Audi V8 ksztaltuja sie w okolicach 10000PLN. o zadbany i konkretny egzemplarz w Polsce bardzo bardzo trudno. jest to samochod ktory spelnia role dawcy przyjemnosci i biorcy PLNow. wymaga dobrego servisu co 10000km jak i dbania na codzien. w zamian oferuje maxymalne zadowolenie z jazdy i wywoluje zaklopotanie na twarzach wlascicieli najnowszych plastikowych pseudoszybkich wynalazkow..

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

kazdemu sie zdarza ale nie jest zle..

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

trzeba dbac na bierzaco.. duzo elektryki ktora robi psikusy czasem. najpowazniejszymi problemami sa tarcze hamulcowe z przodu oraz uklad wydechowy - zamienniki praktycznie niedostepne, ceny potworne. reszta jak w zwyklym samochodzie, normalny servis, normalne ceny..