Ocena kierowcy - Audi TT 8N Coupe

Wookash99, 6 miesięcy temu

Silnik 1.8 T 180KM 132kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi TT 8N Coupe 1.8 T 180KM 132kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik znany i lubiany. Zdecydowana przewaga pozytywnych opinii na rynku jest potwierdzana przez mój egzemplarz.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Poważna usterka powstrzymała mnie przed dalszym korzystaniem z auta - z tego powodu decyzja o sprzedaży.

4,0

Całokształt

Auto jest fajnym wejściem w segment aut quasi-sportowych. Kupiłem je od razu po otrzymaniu prawa jazdy . Według mnie strzał w dziesiątkę dla młodego kierowcy - idealne połączenie między zwykłym kompaktem a spełnieniem marzeń o aucie ze sportowym charakterem. Sprzedałem z powodu poważnej usterki - czytaj dalej :).

Wrażenia

5,0

Silnik

Ciągnie i od dołu i po załączeniu turbiny. Mechanicy znają jednostkę, części łatwo dostępne. Bardzo dobrze współpracuje z LPG.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi, mimo przebiegu, wchodzą pewnie. Brak negatywnych odczuć podczas ruszania pod górkę. Przy wyższych prędkościach może przeszkadzać krótkie przełożenie ostatniego (piątego) biegu.

4,0

Układ jezdny

Po prostu poprawnie. Dla mnie ciut zbyt twardo zestrojone - ale to subiektywna opinia.

4,0

Karoseria

Brak 1 gwiazdki przez korozję błotników przednich - przypadłość modeli audi w tamtych latach. Ogólnie poprawnie. Mimo 18 lat na drogach, podwozie bez konserwacji daje radę.

Komfort

3,0

Widoczność

Przód i boki - fenomenalnie. Jednakże do tyłu - mała tylna szyba i grube słupki sprawiają, że cofanie jest wyzwaniem. Z drugiej strony - czego się spodziewać po aucie tej klasy?

4,0

Ergonomia

Poprawnie. Odczucia haptyczne i akustyczne w porządku - czuć ciut lepszą jakość wykonania niż "norma".

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się grzeje, szybko chłodzi. Szyby nie parują. Podgrzewane fotele nie zawodzą.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli z przodu dorośli, z tyłu tylko dzieci - jeśli wyobrażasz sobie inaczej, będziesz rozczarowany. Stosunkowo duży bagażnik na +.

3,0

Wyciszenie

Tylko 3 gwiazdki - przy jeździe powyżej 120 km/h bardziej słychać szum powietrza i koła niż silnik. Ładnie mruczy na niskich obrotach mimo fabrycznego układu wydechowego.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przez 1,5 roku i przejechaniu 15 000 km od przebiegu od 245 000 do 260 000 tylko eksploatacja - olej, filtry, hamulce.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem w 2017 za 12 000. Były to dobrze wydane pieniądze, takiego samochodu potrzebowałem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak usterek drobnych.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Sprzedałem, bo po przejechaniu 15 000 km okazało się, że poprzedni właściciel podkleił plastelinę pod kontrolki na zegarach - okazało się, że mam choinkę. Doszedłem do tego po zdiagnozowaniu problemu z hamulcami, który się pojawił nagle - auto hamowało tylko w 50% przypadków poprawnie. Raz hamowało na 10% możliwości, raz na 100%. Mechanicy rozkładali ręce. Z tego powodu sprzedałem dalej oczywiście z kompletem informacji dla nowego właściciela.