Ocena kierowcy - Audi TT 8N Coupe

Maxvibe, 15 lat temu

Silnik 1.8 T 180KM 132kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 132 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi TT 8N Coupe 1.8 T 180KM 132kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

4,00

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : to TT , ni Z3, ani Celica tego nie ma i niebedzie miała!!!!!!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : łaczniki/łażyska/tuleje/wachacze/drążki itd

Układ elektryczny : lampy/cewki/klima/szyby itd

Silnik : dużo nieszczelnści i wogóle kichaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

4,0

Całokształt

Auto moich marzeń i tak zostanie ;-D

Wrażenia

5,0

Silnik

Coś pięknego jak na przednio napędowe auto , zwłaszcza po chipie 212ps ;-D Jeśli chodzi o przednionapędowe to doskonałe auto !!!!!

4,0

Skrzynia biegów

Krótko,Precyzyjnie i w miarę gładko!!!!! A Sprzęgło chodzi idealnie i wygodnę ustawienie stopy

5,0

Układ jezdny

Pamiętajmy że to przedni napęd ;-D. Auto dobrze przenosi moc i nierówności,jedynie co denerwóje to prawie nie odłaczalne ASP które mimo tego że nie potrzeba się załącza. Układ kierowniczy jest idealny jak na przód a w Quattro idealny do kwadratu i w sumie do pozazdroszczenia Subaru czy BMW. Hamulce bardzo dobre seryjnie co potwierdzają testy różnych magazynów a Jeśli dokupimy Zimmercie + Klocki Feerodo +lepszy płyn , staje dęba :-DDD

Komfort

3,0

Widoczność

Kipsko tył i bok , przód prawie nie widoczny ale za to klima która bardzo szybko odparowuje szyby i to podnosi ocene.

5,0

Ergonomia

Nie będe sie wypowiadał bo to TT i tyle wam wystarczy. Jeśli ktoś sadzi inaczej mnie i moich kolegów którch posiadają to auto ....Pocałujcie w DUPE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Wyznaczał i wynacza standardy

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jeździłem wieloma autami i dla mnie numer jeden i jeszcze te podgrzewane siedzenia :-D

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu auto dla małego i dużego auto idealne jak na sportowe. Wygodne siedzenia tylko uchwytów za mało. Co o tyłu do dupy ale porównójąc auta tego segmentu bajka ;-DI bagarznik duży

4,0

Wyciszenie

Oprócz tyniej półki bardzo dobre

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie ponad 210ps Max,Śre,Max 10.4,9.3,8.5 Mój egzempalrz .Paliwo 95 Ceny częsci na poziome bardzo dobrym porównaniu z Ranault czy Toyota Poważnych nie ma ale średnich i duperelie bardzoooo dużo . \\Nieszczelniści, zawieszenie i elektryka potrafia zniszczyć portfel

5,0

Stosunek jakość/cena

Srednio awaryjne, mały spadek wartości, jakosc nie ma sobie równych i wygląd też

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dużo tego Światła,nieszczelnosci,dolot,cewki,sondy,klima itd Uciążliwe nie tylko u mnie :-D

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Oprócz turno i zawieszeniu ale wiadomo polskie drogi ;-DPozatym TT ma metalowe zawiesznie nie aluminium