Ocena kierowcy - Audi Q7 II SUV Facelifting

Fenomenalny samochod ale po kolei: - silnik mocno zdławiony chociaż przy 231km i masie 2,2 tony jeździ zaskakująco dobrze, 7,3 sek do 100 jest dobrym wynikiem przy tych parametrach - zawieszenie - pneumatyka robi mega robotę, automatyczne utwardzanie i obniżanie przy dużych prędkościach, możliwość podniesienia w terenie, wybieranie nierówności, wszystko na bardzo wysokim poziomie, - prowadzenie: samochód trzyma się drogi jak przyklejony. Przechyły jak na masę zupełnie akceptowalne. Jedyna rzecz do której można się przyczepić to dożywałam masa przy hamowaniu. Średnica zawracania przy 4 kołach skrętnych jak w kompakcie. - komfort - moim zdaniem ciężko o lepiej.

Mocne zdławienie jednostki chociaż 231 koni przy 2,2 tony daje rade

Szybka ale nie dsg. Największy kłopot to przy stałej nie dużej prędkości lekkie dodanie gazu może powodować że samochód nie wie jaki bieg wybrać,

Genialny. Pneumatyka i skrętne 4 koła robią robotę. Bez zbędnych przechyłów, samochód rzadko traci trakcję. Jedynymproblemem jest masa ale nie wiele można z tym zrobić. Utwardzić przednie zawieszenie przy hamowaniu?

Samochód okleiłem folią FPP po wyjechaniu z salonu więc brak problemow

Brak uwag

Świetna. Wszystko pod ręką. Można popracować nad intuicyjnościa…

Mega efektywne i ogrzewani i klima. A programowaliście z telefonu ogrzewania i chłodzenia jest bajeczne.

Baaardzo dużo. Nikt się nie skarży a mam 190 cm

Jest ok

Bardzo tanio nie jest ale czego się spodziewać po samochodzie za 500 tys? Jedną oponą kosztuje ponad 1000 zł. Wymiana oleju w salonie koło 1900 zł. Klocki i tarcze to gruby wydatek

Jest bardzo dobrze!

Elektronika czasem płata figle - system informuje o awarii systemów radarowych ale po wyłączeniu i włączeniu samochodu jest ok. Zdarza się raz na kwartal

Brak