Ocena kierowcy - Audi Q7 II SQ7

Dokładnie spełnia oczekiwania luksusowego i usportowionego SUVa. Wielki samochód o znakomitych osiągach drogowych i prestiżowym wyglądzie. Do tego najzwyczajniej praktyczny. Może być ryczącą rakietą (w trybie "dynamic") lub wygodną terenówką ("allroad") albo miejskim bardzo szybkim SUVem (tryb "auto"). Przejechałem 15tys km i jestem zachwycony. Kupiłbym ponownie to V8.

Rewelacja. Nadwyżka mocy przy seryjnych 435KM jest mocno odczuwalna. No i to , że "ciągnie" bez wahania do 5tys/obr jest niesamowite. Wgniata w fotel od zera aż do 250km/h, gdzie łapie go ogranicznik. Zmierzyłem swój seryjny model i Niemiec nie kłamał w ulotce, do setki 4,8-4,9sek, przy masie własnej 2400kg. To wszystko przy spalaniu, które bardzo zależy od Ciebie i jest zawsze ekonomiczne. Jeździsz delikatnie to spalisz 9,5-10l w mieście! Jeździsz na prawdę ostro, spalisz średnio 14l-15l w mieście.

Jest dobra i mocna. Czasem w trybach zwykłych typu "auto" lub "comfort" zdarza jej się, że za długo przytrzyma obroty w wyższych partiach zanim wrzuci kolejny bieg. Mówimy tu o przetrzymaniu na poziomie 2500-3000obr przez 3-4 sekundy za długo ale tylko w momencie, gdy depnąłeś mocno w gaz i od razu odpuściłeś . Komputer wtedy przez kilka sekund dochodzi do wniosku, że już nie chcesz przyśpieszać tak ostro i dopiero jak to wymyśli, wrzuca kolejny bieg. Można się nauczyć unikać tego efektu. Dla mnie skrzynia + soft w całokształcie to mocne 4.0 albo nawet 4.5 Przy tej mocy i tym momencie obrotowym (!!!), na prawdę gładko zmienia biegi nawet przy gazie do dechy i jest komfortowa.

Jedzie jak po szynach. Wersja "SQ7" jest nieco twardsza niż "Q7" i mówię tu o pneumatycznym zawieszeniu. Różne tryby dają odczuwalna róznicę w tłumieniu nierówności. Można to fajnie ustawiać w "drive select". Mam model ze skrętną tylną osią. Parkowanie jest bajecznie proste. Mimo gabarytów, bez problemu parkuję w ciasnych zakamarkach wrocławskiego rynku. Auto manewruje sprytnie jak Seicento.

Nie wiem. Nie mam długich doświadczeń. Moje auto ma 4 lata ale wygląda jak "igła".

Jest ok.

Te sportowe fotele.... :D regulacja w milionie płaszczyzn robi swoje. Do tego regulacja trzymania bocznego -super.

Jest super.

Mega dużo miejsca z przodu i z tyłu.

Jest bardzo dobrze, na prawdę dobrze. Czasem się łapię , że zaczynam słyszeć jakieś lekkie szumy. Patrzę na licznik i mam np. 215km/h. odpuszczam trochę z gazu i znów robi się kompletnie cicho.