Ocena kierowcy - Audi Q7 II SQ7

Bardzo duży i wygodny SUV. Trasy autostradowe połyka komfortowo i w mgnieniu oka. Elegancki (pakiet black) i bardzo szybki. Samochód klasy wyższej, co czuć w prowadzeniu, komforcie jazdy (pneumatyczne zawieszenie, skrętna oś tylna) i oczywiście w przyśpieszeniu. Budzi respekt na drodze wśród innych kierowców. Koszt bieżącej eksploatacji (paliwo, serwis, ubezpieczenie), w porównaniu do Forda Mondeo, którego miałem wcześniej, wynosi około 220%-250%. Nie jest to więc na pewno samochód "ekonomiczny" ale nie ma też porównania z Mondeo. Przyjemność z jazdy w Audi jest o klasę albo dwie wyżej, mimo, że Mondeo to był bardzo dobry i wygodny samochód.

Jednostka V8 pracuje idealnie. Radzi sobie z tym ogromnym samochodem świetnie. Przyśpieszenie w każdym zakresie prędkości jest imponujące. czy jadę 80km/h czy 200km/h wciśnięcie gazu = wciśnięcie w fotel.

Praktycznie w ogóle nie czuć zmian biegów, może minimalnie przy dużych przyśpieszeniach. Czasem, przy spokojnej jezdzie po mieście, trochę za wysoko kręci do 3 tys. i dopiero zmienia bieg. Jeśli jednak nauczysz się operowania pedałem gazu, uzyskasz to samo, spokojnie przyśpieszanie i zmianę biegu przy około 2tys/obr. Trzeba jednak pamiętać o tym jak operować gazem. To niuans i tylko za to jest 4/5. Przy dynamicznej jeżdzie w trybie "S" skrzynia zachowuje się jak "brzytwa" Każde muśnięcie gazu to idealna, natychmiastowa reakcja i przyśpieszenie.

Pneumatyczne zawieszenie z kilkoma opcjami nastawu + skrętna tyla oś zapewniają komfort, stabilność w szybkich zakrętach i niesamowitą zwinność na ciasnych parkingach (to auto skręca w miejscu!). Jest bardzo, bardzo dobrze dałbym 6 gwiazdek.

Wszystkie elementy są bardzo stabilne. Plastiki, listwy, owiewki, grill, zderzaki - wszystko to jest zamocowane niezwykle mocno i stabilnie. Nie "chodzi", nie drga przy dużych prędkościach, jest zwarte. Karoseria w pakiecie Black wygląda niezwykle elegancko :)

Znam samochody typu SUV, w których może niektóre szyby są ciut większe. Ale w Audi niczego nie brakuje, widoczność jest super, do tego mamy kamery 360 stopni przy parkowaniu, więc na prawdę jest dobrze.

Fotel kierowcy regulowany jest we wszystkich możliwych płaszczyznach + profilowanie boczne oparcia zapewnia duży komfort jazdy. Nie mogę się tylko przyzwyczaić do tego, że mam obok siebie dwie podobne dzwignie. Jedna od kierunkowskazów, druga od tempomatu. Są na tyle blisko a ich działanie podobne , więc czesto palec pada nie na tę dżwignię i jest zaskoczenie.

Ogromne auto. Przestrzeni z przodu i z tyłu pod dostatkiem, również nad głowami. Do tego w tylnych siedzeniach regulowane oparcia i siedziska - rewelacja!

Przy prędkościach powyżej 150km/h trochę słychać szumy wiatru.

Samochód jest wyposażony w silnik V8 więc koszty nie są najniższe ale w tym aucie nie o to chodzi.

Awaria systemu Night Vision

brak.