Oceny Audi Q5 II SUV Facelifting

4,9

~ST

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 35 TDI 163KM 120kW

Tego spodziewam się po niemieckim aucie. Tanie, solidne i komfortowe. Zadziwiająco wysoki komfort podróżowania. Prosta i intuicyjna obsługa. Niskie zużycie paliwa i dobre osiągi. Wymierający gatunek diesla z automatem usprawniono poprzez dodanie miękkiej hybrydy, która działa zadziwiająco dobrze.

4,9

~zen

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 35 TDI 163KM 120kW

Świetny samochód, mój jeszcze bez dotykowego ekranu z pokrętłem obok dźwigni zmiany biegów(ituicyjna obsługa bez odrywania wzroku.....), prowadzi się doskonale świetnie wyciszony , może nie wyścigówka ale 8,8 s do setki nie jest tragedią, a teraz łyżka dziegciu- zwłoka przy ruszaniu ..... tzw "lag" przy nastawie D - duża zwłoka , przy S zdecydowanie lepiej , niby ochrona skrzyni biegów ale w tej klasie nie powinno mieć miejsca a modyfikacji...

4,9

~Wrocławianin

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 45 TFSI 265KM 195kW

Totalne zaskoczenie na plus. Auto fantastycznie zdaje egzamin w mieście i mieści się w moim garażu.

4,7

~Mariusz

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 35 TDI 163KM 120kW

Auto dobrze wykonane , komfortowe , tanie w eksploatacji.

4,5

~magik

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

samochód mam pół roku i już drugi raz muszę jechać do serwisu bo szaleje MMI (pada sterowanie radiem, pojawia się check engine, nie ładują się updatey)

4,9

~Mario

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

Dziennik kosztów dla Audi Q5 II SUV Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

63,00 zł

pb

10,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~Mario

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

4,9

~Mario

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

4,9

~Mario

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW

Elastyczny. Wystarczajaso dużo mocy w trybie dynamic. Oszczędny przy spokojnej jezdzie. Po kilkuset km samochód uczy się twojego stylu jazdy. Zaczyna żeglowac kiedy jedzie z górki lub toczysz się do czerwonego światła. Na wyłączonym silniku potrafi przejechać ponad 1,5km z górki na autostradzie kiedy stopniowo zdejmiesz nogę z gazu. (Silnik)

4,6

~Marcin

Audi Q5 II

SUV Facelifting 2.0 40 TFSI MHEV 204KM 150kW

Silnik bardzo poprawny, ale żeby jechał trzeba go wysoko kręcić. Czasem brakuje mocy/momentu przy niższych obrotach. (Silnik)