Ocena kierowcy - Audi Q5 I SUV

jarek@jarcars.pl, 14 lat temu

Silnik 2.0 TDI 170KM 125kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi Q5 I SUV 2.0 TDI 170KM 125kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : ogrzewanie nie daje rady w niskich temperaturach

5,0

Całokształt

AUDI jak zwykle jest doskonałe i w tym modelu potwierdza się to wyjatkowo !!!

Wrażenia

4,0

Silnik

trochę słaby w zakresie niskich obrotów, kultura pracy b. wysoka. bardzo cichy system common rail zadzałał na duży plus dla Audi, nie słychać wewnątrz ani zewnątrz charakterystycznego klepania znanego z poprzednich modeli TDI

5,0

Skrzynia biegów

bez zastrzeżeń, jak na manualną skrzynie pracuje doskonale!

5,0

Układ jezdny

jak zwykle w Audi doskonały, wszystkie części zawieszenia zestrojone ze sobą doskonale, żadnych drgań kierownicy, auto posłuszne kierowcy !!! bez nad i podsterowności! Wyłanczając sytem ESP przy napędzie 4X4 można nieźle poszaleć, szczgólnie w zimie !!!!!!

Komfort

5,0

Widoczność

wszystko OK duży plus za wewnętrzne lusterko z aktywnym systemem przyciemniania !!!!! Brak uczucia martwego pola, zewnetrzne lusterka wielkości witryny sklepowej ! szeroki zakres widoczności !!!

5,0

Ergonomia

wszystko doskonale zestrojone intuicyjnie, nie trzeba niczego szukać, system MMI jest dużym krokiem do przodu w porównaniu z poprzednim systemem obsługi urządzeń pokładowych w Audi szczególnie jeżeli chodzi o nawigacje w systemie DX

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

tutal moge mieć trochę zastrzeżeń, mam wrażenie że w niskich temperaturach system ogrzewania sobie nie radzi ....:-((( szyby boczne parują i marzną, dmuchawa ustawiona na max nic nie daje ....

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jak na samochód tej wielkości jest OK

5,0

Wyciszenie

doskonałe jak w całej gamie samochodów Audi

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

2.0 TDI z common railem radzi sobie całkiem nieźle, jednak żeby poczuć pełnię szczęścia to polecam silnik 3,0 ! Jak na 2,0 to żeczywiście czuć te 170 KM, jednak w dolnym zakresie obrotów przy małej prędkości zdarza się silnikowi czkawka !

4,0

Stosunek jakość/cena

no oczywiście mógłby być tańszy ;-) !!!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

do tej pory nic sie nie działo -19000 km przebiegu-

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie wystąpiły żadne usterki na tym poziomie eksploatacji