Ocena kierowcy - Audi Q3 II SUV

Mariusz, 3 lata temu

Silnik 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 40 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi Q3 II SUV 1.5 35 TFSI 150KM 110kW od 2018 - Oceń swoje auto

3,36

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

Inne : mmi awaria, i zawieszanie szczegolnie carplay

3,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

silnik benzynowy, a warczy przy przyspieszaniu dość mocno. po za tym w miarę ok. na autostradę ok. przy uruchamianiu (np startstop) dosc wyraźnie bujnie samochodem . są tez wibracje silnika na kierownicy i na fotelu , szczegolnie jak samochod jest zimny.

2,0

Skrzynia biegów

jedyny plus to przyspiesza ok, chociaz szarpnie przy zmianie na 2. w trasie ok , nie mam uwag. ale jazda w miescie to bardzo slabo, czuć szarpnięcia, a mega słabo to opoźnienia , to wręcz niezbezpieczne jak chcesz wlaczyc sie do ruchu wciskasz gaz a tu nic ;-( po 3 sek dopiero rusza. podobno wszytskie tak mają. słabo. po za tym, na jeżdzinie bez gazu, po deikatnych wybojach w skrzyni slychac brżeczenie, jakby nakrętki w puszcce. moze ja mam trefny egzemplarz, ale ASO nic nie wykryło, wiec ten typ tak ma ???

3,0

Układ jezdny

jesli ktos liczy na komfort, jazdę jak na kanapie, to nie się zawiedzie. zawieszenie dość sztywne, czuc kazdy dołek . ale na autostradzie juz to nie przeszkadza ;-)

4,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

widoczność dobra

4,0

Ergonomia

raczej wszytko na swoim miejscu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

parują szyby z tyłu w zimne , mokre dni. filtr kabinowy łątwo zmienic nawet samemu, więc to nei kwestia filtra.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przestrzeń w miarę ok. natomiast siedzenia (sportowe) niezbyt wygodne na dłuuugie trasy. po 6 godzinach plecy trochę czują. a z tyłu to trochę jak w autobusie miejskim ;-) tylne na długie trasy kompletnie odpadają.

4,0

Wyciszenie

myślę ze nie jest źle, nie jest jakośc wybitnie, ale na poziomie innych . to co dośc mocno irytuje to dosc wyraźny szum powietrza z przodu na slupku, jakby szyby nie domknięte.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

to zalezy od portfela ;-) tanio nie jest, ale kto to kupuje chyba nie liczy na oszczędności.

3,0

Stosunek jakość/cena

myślę ze nazywanie klasa premium, to lekka przesada. ot, taki opel, czy inny tylko moze ciut lepiej zmontowany. chyba nie opłaca się tyle wydawac na ten model.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1. mmi 2. zawieszenie tył 3. zawieszenie przód. 4. czujnik deszczu dziala dziwnie. czasem calą szybę musi zapadać zeby wlaczył wycieraczki, niestety trzeba czasem wspomagac ręcznie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

na razie nie ma.