Ocena kierowcy - Audi Allroad C5

K, 15 lat temu

Silnik 2.7 V6 biturbo 250KM 184kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 117 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi Allroad C5 2.7 V6 biturbo 250KM 184kW 2000-2005 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Benzyna 2.7 T to melodia jak zadna inna :)

5,0

Całokształt

Reasumujac auto jak marzenie. Eleganckie, sprawne, mocne i baaaaaaaardzo wygodne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wczesniej jezdzilem dieslem kupionym od nowosci z 2006 roku (Mitsubishi L200). Auto swietne w teren ale w trase hasal, szum. 2.7 T to co pieknego. Delikatny pomruk na starcie, dobrze wyciszony w trasie. Niezaleznie od tego czy wrzucimy w skrzyni biegow S , czy D zbiera sie swietnie. Kupilem juz z LPG i taki mialem zamiar. Jest to chyba ostatni silnik Audi, ktory bez wiekszych problemow mozna zagazowac. Instalacja dziala prawidlowo, bez zarzutow.

4,0

Skrzynia biegów

Nie jest to multitronic wiec czuc zmiane biegow. Poza tym elegacnko.

5,0

Układ jezdny

Pneumatyczne zawieszenie daje bardzo duzo. Oczywiscie moj wczesniejszy pickup bez zastanowienia przejezdzal przez wszystko i po wszystkim. Tutaj trzeba zwolnic, przyhamowac. Niezaleznie od tego auto trzyma sie bardzo dobrze drogi. Przy odp. predkosci sam sie obniza lub podwyzsza.

Komfort

5,0

Widoczność

bardzo dobra.

5,0

Ergonomia

Jak w kazdym Audi dopracowane.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutow

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W stosunku do A4 bardzo duza roznica. Miejsca jest wystarczajaco z przodu i z tylu.

5,0

Wyciszenie

Jak wspominalem silnik jest cichy. Dodatkowo porownalem A4 i A6. W A6 Allroad ogolnie jest ciszej (niezaleznie od silnika)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj wiadomo, cos za cos. W zwiazku z tym ze jest quattro, 255 KM i benzynowy silnik z dolozonym LPG paliw wiecej niz standardowe A6 ;)

3,0

Stosunek jakość/cena

Uzywane samochody z 2004 / 2005 plasuja sie okazyjnie w cenie ok 55 tys zl. Jakosc jest bardzo dobra za w/w cene biorac pod uwage jego bazowa cene - ponad 250 tys.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedynym mankamentem, ktory oddaje do zrobienia w najblizszym czasie to zmiana rolek w stelazu fotelu kierowcy. Sa juz wytarte i powstal luz. Podobno w modelach A6 (nie tylko allroad) to czesty przypadek gdy jezdzi ciezki kierowca.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

kupilem uzywany z 2004 roku, wymienilem przednie zawieszenie (wachacze), przeguby z przodu (rozszczelnily sie). Bylo to zaraz po kupnie takze wiedzialem co dostalem w spadku.