Ocena kierowcy - Audi A8 D3 Sedan

Lukas289, 7 lat temu

Silnik 4.2 V8 335KM 246kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 344 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Widlasta ósemka i moc to czysta przyjemność podróżowania.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Diagnoza pneumatyki stwarza problemy

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów wymaga dużych inwestycji w naprawie

Karoseria : Uszkodzenia przedniego zderzaka i nierówne odstępy z błotnikami

5,0

Całokształt

Prowadzenie samochodu to przyjemność przy wysokim komforcie. Trasa tysiąc kilometrów to żaden problem ani zmęczenie dla kierowcy. Prawdziwy samochód bez kompromisów w konstrukcji - auto po prostu ma spełniać wszystkie możliwe oczekiwania do podróżowania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Duży przebieg silnika MPI i nadal wszystko działa bez większych problemów. Drobne naprawy bez wysokiego kosztu części.

4,0

Skrzynia biegów

Działanie skrzyni biegów zależy od dbałości o materiały eksploatacyjne - olej filtry, konwerter. Niestety serwis Audi umywa ręce od czynności konserwacyjnych dlatego tak dużo samochodów ma problem z pracą skrzyni.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie i stabilność pojazdu bez zastrzeżeń. Hamulce trochę za słabe na masę samochodu.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność bez problemów

5,0

Ergonomia

Użytkowanie samochodu jest bardzo proste dzięki udogodnieniom wnętrza samochodu dla kierowcy. Wyprzedzanie bez zastanowienia czy zdążę przed zbliżającym się samochodem z przeciwka. Tempomat adaptacyjny i automatyczna skrzynia biegów pozwala zrelaksować się w podróży.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

System nawiewu, klimatyzacja i elektryczne grzałki kabiny pozwalają szybko ustawić temperaturę wnętrza. Dodatkowo elektrycznie podgrzewane fotele i kierownica raz webasto powodują czystą przyjemność wsiadania do samochodu mroźną zimą.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Szeroki kokpit, odstęp pomiędzy przednimi fotelami i sporo miejsca za fotelami z tyłu samochodu.

5,0

Wyciszenie

Cicho w środku nawet przy wyższych prędkościach 150 km/h. Wygłuszenie kabiny i podwójne szyby z silnikiem benzynowym to idealne warunki w środku do dalekich tras.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jadąc autostradą z Gdańska do Zakopanego z bagażem i 3 osobami spalił 16 litrów z tempomatem 160km/h, jadąc 180 km/h około 17 litrów gazu. Normalna jazda zwykłą drogą prędkości 100-120 km/h to spalanie 13,5 litra. W mieście może spalić 18 litrów albo 25 może 30 zależy od warunków i sposobu jazdy.

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto warte pieniędzy. Niestety za zadbany egzemplarz trzeba dużo zapłacić a tańsze wymagają sporo wkładu finansowego w części i naprawy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ze względu na sporą ilość osprzętu w samochodzie drobne usterki są nieuniknione. Przebieg pojazdu powoduje częste naprawy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przebieg auta powoduje kosztowne naprawy skrzyni biegów albo amortyzatorów pneumatycznych. Wymiana wahaczy tarcz hamulcowych również do wymaga zainwestowania sporej ilości gotówki.