Ocena kierowcy - Audi A8 D3 Sedan

tomdro666, 9 lat temu

Silnik 4.2 V8 335KM 246kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 251 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,69

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Wcześniej miałem delikatnie utwardzone zawieszenie i na nierównościach nie było komfortowo. W tym aucie mogę to regulować

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : auto jest naszpikowane elektroniką i trzeba o nią dbać

4,0

Całokształt

Nie ma aut idealnych i to też nie jest. Dużo mu nie brakuje ale parę rozwiązań można by zrobić lepiej. Np spryskiwacze przedniej szyby wypuszczają 4 skondensowane strumienie płynu podczas gdy w poprzednim aucie płyn był rozpryskiwany po całej powierzchni szyby. Przetarcie szyb trwało krócej i było bardziej efektywne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik fajnie mruczy i ma niezłego kopa. W porównaniu do poprzedniego auta, ciągnie już od samego dołu.

5,0

Skrzynia biegów

Szybko i poprawnie zmienia biegi. Fajnie, że zmian można dokonywać łopatkami przy kierownicy.

5,0

Układ jezdny

Pneumatyczne regulowane zawieszenie to poezja. Czuć różnicę między ustawieniem dynamicznym a komfortowym. Napęd na 4 koła przydaje się zwłaszcza zimą i w pagórkowatym terenie. W poprzednim aucie miałem 250KM i przedni napęd, podczas gwałtownego ruszania często zrywało przyczepność. Przy napędzie na 4 koła w obecnym samochodzie jeszcze to mi się nie przytrafiło.

Komfort

5,0

Widoczność

Pozycja zza kierownicy jest lepsza niż w mniejszym Volvo V70

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno. Łatwo się obsługuje wszystkie funkcje.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja 4-strefowa przydaje się gdy np. mamy małe dzieci na tylej kanapie. Solardach w słoneczne dni będzie dostarczał energii do przewietrzania samochodu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest dużo zarówno na przedniej jak i na tylnej kanapie. Mam zamontowane z tyłu 2 foteliki i zostało jeszcze miejsce dla dorosłej osoby.

5,0

Wyciszenie

W aucie jest cicho, przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu dopiero dopiero dociera do nas dźwięk V8. Przy dużych prędkościach powyżej 160km/h słychać tylko dźwięk opływającego powietrza

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam auto z instalacją gazową. Spalanie w przedziale 15-20l gazu na 100km. W chwili obecnej koszt 100km to ok.30-40zł więc jak na silnik V8 4,2l i 335KM wynik znakomity

4,0

Stosunek jakość/cena

Tutaj należy sobie odpowiedzieć na pytanie czy chcemy mieć auto kompletnie wyposażone ale kilkuletnie czy prawie nówkę ale golasa.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przeguby zewnętrzne i drobne usterki elektryczne

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie brak.