Ocena kierowcy - Audi A8 D3 Sedan

Nowak_zg, 11 lat temu

Silnik 4.2 V8 335KM 246kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A8 D3 Sedan 4.2 V8 335KM 246kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,69

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : pneumatyczne zawieszenie .... :) poezja na polskie drogi. Na kolach 275/35R20 i ustawieniu COMFORT ... jest bardziej komfortowo niz w 99% aut.

5,0

Całokształt

Polecam A8 ... ale przy kupnie nie oszczedzajcie na wydanie wiecej na zadbany egzemplarz :) bo jak kupicie \"okazje\" od handlarza to potem szybko przebijecie cena naprawde zadbane egzeplarze gdy przyjdzie wlozyc parenascie tys w doprowadzenie do stanu uzywalnosci :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Do codziennej jazdy sprawdza sie bardzo dobrze. :) W miescie moze nie jest idealny ale na trasie naprawde nic wiecej nie potrzeba. Do tego kultura pracy V8 to duzy +

4,0

Skrzynia biegów

Nie jest to moze najnowszej generacji skrzynia... ale tiptronik daje sobie calkiem dobrze rade. Nie jest mistrzem szybkosci ale do codziennej eksploatacji wystarcza idealnie. Lecz na szybkosc dzialania dwusprzeglowek typu S-tronic czy DSG albo PDK nie ma co liczyc :).... ot Typowy tiptronik :) dla kogos kto nie jest \"kubica\" wystarcza w 100%

5,0

Układ jezdny

stale 4x4 na TORSENIE daje rade zarowno latem jak i zima... :) w polaczeniu z automatem nie ma problemow z ruszaniem czy to snieg czy to deszcz.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie jest to przeszklony minivan, pozycja tez nie jest za wysoka... Taka jak w typowym sedanie :). Wiec wszystkie wady i zalety tej pozycji rowniez. Z przodu czujniki parkowania i z tylu tez ... wiec nie jest zle nawet na ciasnych parkingach. Jedyny minus to taki ze auto jest duzo i jest problem na ciasnych parkingach. No i auto nie czuje sie najlpiej w miescie ... Nie jest to Punto albo Golf :).

5,0

Ergonomia

Wg mnie przy tylu przyciskach i funkcjach jest naprawde bardzo dobrze. Wszystko jest pod reka i logicznie umieszczone. Ja nie mam sie do czego przyczepic. Wszystko oblsuguje sie przyjemnie i w pelni automatycznie :).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja siedzen, 4 strefowy klimatronik, podgrzewanie wszystkich miejsc do tego \'inteligentna\' klimatyzacja ktora nie pozwala zaparowac szyba.. :) dla mnie super

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zewnetrzne wymiary przeszkadzaja w miescie ale za to w srodku dla 4 osob jest naprawde sporo miejsca a do tego wyposazenie ktore umila podroz... masaz, TV, wentylacja foteli, 4 strefowy klimatronik, tempomat itd... ;)

5,0

Wyciszenie

Jest cicho :) slychac tylko muzyke z systemu BOSE a jak sie mocniej nacisnie pedal gazu to dochodzi do tego gulgot silnika V8 :)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Najwyzszy model ze stajni OOOO to i ceny czasami chore :) a czasmi czlowiek sie milo zaskakuje. Spalanie miasto 18-27L, spalanie trasa 10-15L :) w zaleznosci od tego jakie miasto i jaka trasa oraz od tego jak ciezka noge mamy. Ceny czesci czasem przerazaja ... np Amortyzator w ASO 6500zl za sztuke :), rozrzad na dobrych zamiennikach typu contitech ruvile itd.. ok 1500zl, tarcze i klocki przod i tyl lekko ponad 1000zl, oleju wchodzi niecale 8L ... :) ogolnie trzeba sie liczyc z kosztami troche wyzszymi niz w \"golfie\" itp

5,0

Stosunek jakość/cena

za cene ponizej 100 000zl mozna obecnie kupic luksusowe auto ktore kosztowalo miedzy 400 a 700 tys zl ;) .... niestety drogie luksusowe auta potwornie traca na wartosci... ale gdy sie nim przejedziecie nie bedziecie nigdy wiecej chcieli wsiadac do tanszych aut :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

duzo elektroniki i roznych systemow ... Ogolnie ja nie ma na co narzekac :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ciezko cos napisac gdy nic sie nie psuje :).