Ocena kierowcy - Audi A6 C7 Avant Facelifting

Wygodny i zarazem szybki. Dobre wyciszenie. Ja mam pełne wyposażenie. Polecam fotele z masażem, matrix-y, dźwięk bose, kamery 360, jak również pneumatykę. Dociąganie drzwi, panorama i pilot do bramy też są fajne. Natomiast head-up, parkowanie automatyczne, noktowizor - jak dla mnie nie warto dopłacać. Automatyczny tempomat i kontrola pasa działa w miarę dobrze, choć człowiek jest w stanie lepiej prowadzić samochód niż automat. Przy tym silniku jest aktywny wydech (emituje V8, na końcu wydechu przy tłumikach są membrany/głośniki). Fajnie włączyć na chwilę, robi wrażenie, ale na trasę wyłączam. Ja mam dodany moduł od firmy tuningowej, dzięki któremu z telefonu mogę konfigurować wydech (głośność, barwę w zależności od trybu jazdy)

Mam program na 396KM i 750N. Przyspiesza płynnie i nie czuć tej mocy, tylko w lusterku wszystko zostaje w tyle. Przy dużych prędkościach nie słabnie i wciąż jest dość cicho. Spalanie większe niż w 3.0TDI z jedną turbiną (3.0 TDI A6 C6 233KM po programie palił mi 10% mniej niż ten). W lecie grzeje się mocno (po wyłączeniu silnika jeszcze długo chodzi chłodnica). Ogólnie polecam, bo turbo dziury nie czuć i dobrze reaguje na gaz.

Jest dobrze (skrzynia ZF 8HP). Mam porównanie do Audi A6 C6 tiptronilc (ZF 6HP) i ta zmienia biegi dużo płynniej i ósmy bieg jest na prawdę długi. Przy lekkim naciśnięciu gazu redukuje z 8 na 7, nawet jak jedzie 150-160. Przy 160km/h utrzymuje na tempomacie 2 tyś obrotów. Może nie jest tak szybkie na DSG/S-tronic, ale za to nie gubi się w mieście i po naciśnięciu gazu samochód od razu przyspiesza. Na miasto najlepszy był multitronic (miałem w A4)

Mam pneumatykę, sportowe zawieszenie i sportowy mechanizm różnicowy. Myślałem że będzie twardo, a po przestawieniu na komfort jest ... komfortowo i miękko, dołków i nierówności prawie nie czuć. Jak dla mnie jest bardzo dobrze. Przed wysokim krawężnikiem można podnieść o jakieś 3-4 cm do góry, podnosi dość wolno ale skutecznie.

ok

Kombi i prawie 5m, ale są kamery i jest dobrze.

Po przesiadce z A6 C6 jest podobnie

ok, mam ogrzewane wszystko co możliwe (kierownica, wszystkie fotele, ogrzewanie postojowe), wentylowane fotele doceniłem dopiero jak kiedyś przez przypadek wyłączyłem ich wentylacje.

dla mnie ok

Mam szyby dźwiękoszczelne i jest bardzo dobrze.

Samochód drogi w zakupie, za krótko go mam aby ocenić koszty utrzymania. Spalanie zależne od nogi. W mieści trzeba liczyć 10l/100km. W trasie jadąc max 70km i prawie nie hamując po 30 km wyszło średnie 6.2l (było dużo samochodów a mi się nie spieszyło). Jadą normalnie w trasie 8,2-8.5 l. Jadąc non-stop 160km/h trzeba liczyć się ze spalaniem 10l. Olej (6.4l na wymianę) i filtry mann nie kosztują dużo. Poprzednio miałem A6 C6 3.0 TDI 233km (chip na 270km) i średnie spalanie zamiast 8.8l miałem 8.0l, w trasie palił mniej ale w mieście więcej.

Samochód drogi, ale fajnie jeździ.

ocenię po kilku latach

na razie nic, ale za krótko go mam