Ocena kierowcy - Audi A6 C7 Avant Facelifting

Schutterly, ponad rok temu

Silnik 2.0 TDI ultra 190KM 140kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 304 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Audi A6 C7 Avant Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 140kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

5,00

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 2.0 TDI ULTRA po podniesieniu mocy - spalanie w trasie spokojnie poniżej 5l/100km, bezawaryjny.

Przeniesienie napędu : Pewność i szybka reakcja.

Układ elektryczny : Bez żadnej usterki.

5,0

Całokształt

Prosto i w żołnierskich słowach: najlepsze auto jakie miałem do tej pory! Użytkuję auto od 5 lat - kupiłem egzemplarz poleasingowy od kolegi. Jeżdżę dużo, szczególnie długie trasy - REWELACJA! Eksploatacja na bieżąco, praktycznie zero napraw (jedynie czyszczenie przepustnicy, wymiana przedniej szyby - kamienie). ZERO awarii, nigdy mnie nie zawiódł.

Wrażenia

5,0

Silnik

Podniosłem moc. Dynamika odpowiednia, totalna bezawaryjność, spalanie REWELACJA - na długiej trasie spokojnie schodzę poniżej 5l/100km.

5,0

Skrzynia biegów

Bezawaryjny, odpowiednio współpracujący w każdym trybie s-tronic. Nie zlinczujcie mnie, ale… od czasu zakupu nie wymieniałem w niej oleju zgodnie z zaleceniami zaufanego mechanika. I wszystko idealnie!

5,0

Układ jezdny

Jak to Audi - sztywno, dobra reakcja na ruchy kierownicą.

5,0

Karoseria

Zero problemów. Mam trochę odprysków na przedniej masce i zderzaku, ale to norma przy takim przebiegu w każdym aucie. Jedynym mankamentem według mnie jest przednia szyba - wydaje się być nieco za „miękka” i odrysowuje się na niej każdy kamyczek, piasek. Swoją już wymieniłem.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie ma się do czego przyczepić. Pełne oszklenie, do tego kamery, duża tylna szyba.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Jedynie zamiast wzmocnienia sygnału w podłokietniku wolałbym ładowarkę indukcyjną do telefonu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutów. Szybkie schładzanie, szybkie ogrzewanie. Fotele mocno grzeją, na ostatnim stopniu nie da się wysiedzieć :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo przestrzeni, dla wszystkich. Ogromny tunel środkowy w niczym nie przeszkadza.

5,0

Wyciszenie

Bez zarzutów. Jeżdżę głównie trasami i poza delikatnym szumem nic nie słychać. Przy prędkości ponad 180km/h piszczą uszczelki w drzwiach - ale poza Niemcami nigdzie i tak się nie da tyle pojechać :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na auto tej klasy to utrzymmywanie oceniam na 5+. Sporo części wspólnych z VW, robocizna na podobnym poziomie. BMW zdecydowanie droższe w tym temacie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dla mnie samochód idealny! Myślałem nawet od zmianie na A6C8, ale… jednak nie chcę się rozstawać z moim. 5 lat jazdy, ponad 300000km przebiegu, a nadal jazda nim mocno cieszy. Zainwestowałem po 3 latach jedynie w nowsze oprogramowanie MMI (AppleCar), większe felgi, odświeżyłem alcantarę. Natenczas nie widzę lepszego samochodu dla siebie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poza zapchaną przepustnicą i szybą do wymiany przy prawie 300000km zero awarii.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zero, totalne ZERO.