Ocena kierowcy - Audi A6 C6 Avant

Arek, 4 lata temu

Silnik 2.0 TDI 140KM 103kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 414 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A6 C6 Avant 2.0 TDI 140KM 103kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,36

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Trochę większe tarcze niż seria i hamuje rewelacyjnie.

Silnik : Spalanie jadąc 140km/h około 5,5-6l

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Pompowtryski, pompa oleju , ogółem awarie osprzętu diesla

4,0

Całokształt

Wygodne auto, naprawdę dobrze wyciszone lecz wciąż zbyt drogie części do niego i jak coś się zepsuje to zaboli portfel.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak kto dba tak ma. Między 300-400kkm głowica może być do roboty jak w moim przypadku ale po remoncie znowu nadaje się do jazdy. Spod świateł nie jest demonem jak 3.0 tdi ale odwdzięcza się spalaniem na poziomie 5-8l w zależności od trasy. Wymiany oleju co 8-10tys km obowiązkowe i autem można wszędzie latać. Kultura pracy silnika średnia

5,0

Skrzynia biegów

Brak zastrzeżeń, taki przebieg i nic nie charczy, żadnych odgłosów przy wrzucaniu wstecznego co w VW się zdarza.

5,0

Układ jezdny

Bajka :-) dobre opony i auto pewnie trzyma się w zakrętach nawet przy dużych prędkościach.

5,0

Karoseria

Brak rdzy, naprawdę dobre blachy. Człowiek chociaż czuje się bezpiecznie.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tylu trochę słabo ale czujniki dużo pomagają. W lusterkach bocznych dobra widoczność

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu.... no może z wyjątkiem wysuwanego cupholdera którego faktycznie czasami brakuje.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przy mrozach po 30-60 sekundach mamy już ciepłe powietrze z nawiewów, zaparowane szyby to nie w tej klasie, 5/5. Wentylator ledwo co słychać a wieje naprawdę mocno.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

„Więksi” panowie czy panie nie mogą narzekać, bardzo dużo miejsca wiec każdy podróżuje wygodnie

5,0

Wyciszenie

Nic dodać - nic ująć. Głośniej się robi przy ponad 140 ale jadąc nawet 160 jest do zniesienia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy takiej budzie zadowala się naprawdę małą ilości ropy. Jednak komputer często piszczy że coś mu dolega

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest to jednak stare auto ale warte swoich pieniędzy. Niestety coraz więcej znajduje się Januszy co za dychę by chcieli igiełkę a potem płacz i biadolenie jakie to koszmarne auto bo wszystko się psuje i dużo kosztuje.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zbyt wiele drobiazgów nie mogę sobie przypomnieć oprócz zaworu recyrkulacji powietrza czy coś takiego, natomiast poważnych usterek jest więcej.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

I tutaj się zaczyna... wszystko super ale ten model może być studnią bez dna. Pompowtryskiwacze, wadliwy imbus pompy oleju, drogie zawieszenie (ale długo wytrzymuje), turbosprężarka, czujniki abs lub sterownik, głowica itp itd.... tak stare auto ma prawo się psuć niestety.