Ocena kierowcy - Audi A6 C5 Sedan

bubu, 11 lat temu

Silnik 2.5 V6 TDI 150KM 110kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Audi A6 C5 Sedan 2.5 V6 TDI 150KM 110kW 1997-2001 - Oceń swoje auto

3,15

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Auto wyglądało atrakcyjnie a do tego było niezwykle wygodne, co chwaliliśmy w dalszych podróżach.

2,0

Całokształt

Audi A6 pokazało, że jako nowe auto było samochodem wyśmienitym. Duże i wygodne a do tego o niespotykanej w latach 90-tych stylizacji. Jako używka jest koszmarem. Awarie pojawiają się dosyć często i są kosztowne w naprawach, co powoduje, że warte 15,000zł Audi może pochłonąć z budżetu domowego ponad 20,000zł

Wrażenia

1,0

Silnik

Autem jeździłem w latach 2006-2009 i była to największa porażka jeśli chodzi o posiadane auta. Silnik obiecywał wysoką kulturę pracy, dobre osiągi i rozsądne zużycie paliwa a okazał się najkosztowniejszym badziewiem w tym aucie. Durna rurka klimatyzacji która raczyła skorodować, doprowadziła do rozebrania połowy silnika, bo znajdowała się na jego tyłach. Poszedłem na całość i zrobiłem remont za 12.000zł. Po 2msc poleciała turbina - kolejne 3000zł. W końcu silnik zaczął się zapowietrzać i nie było innej rady, jak ucieczka od tego gówna.

3,0

Skrzynia biegów

Automat pracował w miare zadowalająco, chociaż musiał się rozgrzać by zacząć wrzucać wyższe biegi. Ratunkiem był tryb sekwencyjny i ręczne podrzucanie biegów, by zimny silnik nie wchodził na zbyt wysokie obroty.

4,0

Układ jezdny

Auto prowadziło się w miarę pewnie i nawet rzekłbym komfortowo. Przyjemność dawała jazda w dalsze trasy, pod warunkiem, że się coś nie spierdzieliło po drodze.

Komfort

4,0

Widoczność

Nie narzekałem

5,0

Ergonomia

Od tej strony nie mogę się przyczepić. Dużo miejsca, wygodne fotele, uporządkowana deska i wiele przemyślanych patentów.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja i podgrzewane fotele mówią same za siebie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie można narzekać.

4,0

Wyciszenie

Samo auto w miarę nieźle wyciszone, ale terkocący silnik TDI słychać było nawet po rozgrzaniu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na takiego kloca, nie można było się czepiać, że spalał średnio ok 8-10l

2,0

Stosunek jakość/cena

Auto można kupić dziś za śmieszne pieniądze, ale nie oznacza to końca wydatków a raczej dopiero ich początek.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Najbardziej usterkowe auto jakie posiadałem. Z drobiazgów wymienię awarię modułu komfortu, który zablokował drzwi i nie chciał wypuścić mnie z auta. Tradycyjnie problemy z zawieszeniem, ale to jak w każdym aucie.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Turbosprężarka, skorodowane przewody klimatyzacji, zapowietrzanie układu paliwowego spowodowane niedomaganiami pompy paliwa, awaria czujnika położenia pedału gazu, wypalenie się ksenonów 600km od domu.