Ocena kierowcy - Audi A6 C5 Avant

mart73301, 12 lat temu

Silnik 1.8 T 150KM 110kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 254 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Audi A6 C5 Avant 1.8 T 150KM 110kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,54

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dynamiczny, elastyczny stosunkowo oszczędny (biorąc pod uwagę masę auta) i o niskim poziomie awaryjności.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : napinacz paska wieloklinowego - skorodowana sprężyna

5,0

Całokształt

Może będę niezbyt obiektywny ale na 5. Jak dla mnie auto idealne dla 4 osobowej rodzinki, niezawodne, dynamiczne i dające radość z jazdy pod warunkiem, że się o nie dba. Potrafi się odwdzięczyć.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jako jednostka 4 cylindrowa wspomagana turbosprężarką silniczek spisuje się całkiem nieźle.

4,0

Skrzynia biegów

Drobne luzy powstrzymują mnie przed nadaniem oceny 5 ale przy moim przebiegu to chyba normalne. W mojej ocenie fantastyczna 2 i 3.

4,0

Układ jezdny

zawieszenie komfortowe, wielowahaczowy przód doskonale tłumi nierówności ale dość kosztowny w wymianie.

Komfort

5,0

Widoczność

bez komentarza. Jak dla mnie idealna.

5,0

Ergonomia

Jak wyżej. Możliwości regulacyjne siedzenia i kierownicy oraz rozmieszczenie najważniejszych przełączników jak zawsze rozplanowane z niemiecka precyzją i intuicyjnie.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa tak jak tego należy oczekiwać od układów typu klimatronic.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca bardzo dużo dla wszystkich :)

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie prawie bardzo dobre. Przy wyższych prędkościach silnik słychać moim zdaniem trochę zbyt głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na 1500 kg samochód z silnikiem turbo nie jest najgorzej. trasa 7,2-8, miasto 10-12 oraz relatywnie niskie ceny części zamiennych powodują, iż auto z tym silnikiem nie jest najdroższe w utrzymaniu. Jedyny mankament to wysoki koszt wymiany przedniego zawieszenia przy założeniu, że zastosujemy części o wysokiej jakości a innych nie polecam wkładać :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Uważam, że w chwili obecnej koszt zakupu auta nawet z 2004 roku w stosunku do jakości wykonania jest i tak doskonały.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dla mnie doskonała. W aucie z 99 roku, które posiadam od ponad 3 lat uszkodzeniu uległ jedynie napinacz paska wieloklinowego. Koszt części 150 zł wymiana 50. Reszta to wymiany typowo eksploatacyjne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

BRAK POWAŻNYCH USTEREK:)