Ocena kierowcy - Audi A5 F5 Sportback

Góralik, 5 lat temu

Silnik 2.0 TDI 190KM 140kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A5 F5 Sportback 2.0 TDI 190KM 140kW 2017-2018 - Oceń swoje auto

4,36

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Światła Matrix LED, nie oświetla w stu procentach przed nami drogi

4,0

Całokształt

W związku z tym że auto zostało kupione z rozsądku a nie miłości a tak naprawdę oczami było inne chętnie kupowane. Auto posiada wiele cech umielających i uprzyjemniających jazdę ale również kilka mankamentów które są cechą samochodów coupe jaki mankamentów tego konkretnego modelu. Auto wyposażone w systemy wspomagające jazdę są elementem usprawniający jazdę i nie powodującym zmęczenia ale równocześnie wymagają jeszcze bardzo dużego dopracowania.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo wysoka kultura pracy silnika w ogóle nie słyszalna w kabinie poza już trochę gorzej. Przy spokojnej jeździe potrafisz się odwzajemnić bardzo niskim zużyciem paliwa, ale jeżeli chcemy poszaleć również będzie wciskał w fotel, jedynie trzeba odpowiednio ustawić tryb jazdy bo w innym przypadku auta się męczy.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów a w tym aucie jest coś takiego:-). Jedynie przyjeździe ekonomik potrafi czasami lekko uderzyć przy zmianie biegów. Łopatki uprzyjemniają zmiany biegów i jeżeli chcemy się pobawić dają poczucie kontroli nad samochodem. Żeglowanie fajne ale trzeba się do tego przyzwyczaić szczególnie jak się jeździ jeszcze innymi autami

5,0

Układ jezdny

Auto ma trochę zbyt ciężki przód może ze względu na to że diesel a nie benzyna, co daje się odczuć w zakrętach. Pokonywanie zakrętów bez wciśniętego pedału gazu nie do końca jest pewne z pedałem wciśniętym idzie jak po sznurku. Swój kontakt z przyczepnością auto traci na prostej po przekroczeniu 220

4,0

Karoseria

Ładnie wygląda praktyczne ale to wsiadanie

Komfort

4,0

Widoczność

Z przodu widać wszystko co trzeba z tyłu też nie jest najgorzej kamery oraz system przeciwdziałaniu kolizjom powoduje że czujemy się pewnie że w nic nie wjedziemy a nawet jak nie wciśniemy hamulca to samochód zrobi to za nas

5,0

Ergonomia

Wszystko wydaje się być na swoim miejscu ale ekran centralnym mógłby się czasami schować

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak najbardziej okej jednak dogrzewanie elektryczne które oferuje Audi jest za mało wydajne szczególnie jak się trzyma auto na polu. Tym osobom proponuję zakup debasto

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na ten rodzaj samochodu jest wszystko tak jak należy niemniej żeby było komfortowo nie mogą to być osoby zbyt duże lub grube wtedy jest auto mini.

4,0

Wyciszenie

jest dobrze można powiedzieć to nawet bardzo jednak widać jeszcze ogrom pracy jaką musi zrobić ten model żeby odciąć się od otoczenia szczególnie w tej części od spodu auta tutaj zmiana opon gorsza jakość dróg powoduje większe decybele w środku

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paliwo paliwo paliwo olej przy wymianie paliwo itd

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena zbyt wysoka do tego co oferuje auto szczególnie przez system dopłaty do każdej pierdoły żeby samochód tak naprawdę potrafił jechać i był funkcjonalny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jest ich trochę które nie wpływają na samą jazdę natomiast są lekko denerwujące. Najgorsze w tym wszystkim jest to że serwis mówi że ten typ tak ma, lub pozoruje jakiekolwiek czynności naprawcze. I to jest tym najbardziej przerażające co będzie jak się faktycznie coś mocniejszego popsuje a ma się co psuć

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze za mało kilometrów żeby naprawdę coś wyskoczyło choć patrząc przez pryzmat gwarancji lepiej teraz niż w późniejszym czasie