Ocena kierowcy - Audi A5 8T Sportback

driver, 9 lat temu

Silnik 2.0 TFSI 211KM 155kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 46 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 155kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

2,85

33% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

Auto aspiruje do klasy premium, natomiast jest awaryjne, zrobione ze średniej jakości materiałów. Nie polecam ! Za taką cenę wymaga się doskonałej jakości a średniactwa.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik od nowości miał problemy z nadmiernym sporzyciem oleju. Dochodziło do 1L / 1000km ! W ramach gwarancji została wykonana modyfikacja (Stage 1) i w półtora roku później naprawa silnika (Stage 2). Nie spodziewałem się tak kiepskej jakości po tej klasie auta.

2,0

Skrzynia biegów

S-tronic. Skrzynia działa wolno. Kultura pracy w mojej ocenie gorsza od klasycznych automatów. Jedyny plus do dobre przeniesienie momentu. Od początku były problemy z szarpnięciami przy zmianie biegów. Serwis wykonywał adaptacje oraz aktualizacje oprogramowania. Skończyło się wymianą modułu sterującego (mechatronic) oraz sprzęgieł. Po wymianie sterowania było trochę lepiej natomiast zmiany biegów nie były płynne.

3,0

Układ jezdny

Jedyny z plusów tego auta to quattro. W zimie szczególnie przydatny. Zawieszenie pozostawiało jednak duży niedosyt. Przy bardziej dynamicznej jeździe w zakrętach przechyły oraz wrażenie braku kontroli nad autem.

Komfort

4,0

Widoczność

To jest quasi sportowy design więc nie ma co liczyć na super widoczność. Jest ok, nigdy nie narzekałem. Czujniki parkowania z przodu i z tyłu auta oczywiście są niezbędne.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest w zasięgu ręki i logicznie zaprojektowane.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest ok.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy odsunięciu fotela kierowny do tyłu robi się mało miejsca dla pasażerów.

3,0

Wyciszenie

Szyby bezramkowe i silniek 2.0 TFSI. Przy prędkościach powyżej 120km/h na autostradzie słychać hałas dochodzący z zewnątrz auta.