Ocena kierowcy - Audi A4 B7 Sedan

Arek, 8 lat temu

Silnik 2.0 TFSI quattro 200KM 147kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 155 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A4 B7 Sedan 2.0 TFSI quattro 200KM 147kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

3,92

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo wytrzymały i podatny na modyfikace.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Auto bardzo dobre, ogólnie jestem zadowolony i nie żałuje zakupu. Bardzo trudno jest kupić zadbany egzemplarz. Auto dynamiczne z dużym potencjałem na modyfikację. Spokojnie po drobnych modach radzi sobie z S4

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo podatny na modyfikację, na wtryskach od S3 +turbo K04 spokojnie osiąga bez późniejszych problemów ok 350KM. Silniki nie są bez wad, lubią zbierać nagar, te auta przeważnie jeżdżą na dedykowanym przez ASO oleju który lubi się odkładać, robić złogi i w późniejszych etapach doprowadzać do zatarcia silnika. Zalecane jest zaraz po zakupie przeczyszczenie wszystkiego do się da (koszt nie jest duży) i zalanie dobrym olejem. W ten sposób wyeliminujemy największy problem tego silnika na kilkanaście następnych lat.

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie SLINE jest twarde, miała być limuzyna a jest mniej komfortowo niż moim poprzednim sport/coupe

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

2,0

Wyciszenie

Osobiście jestem rozczarowany wyciszeniem tego auta, w porównaniu np do bmw coupe z tego samego roku to sedan/limuzyna wypada naprawdę bardzo kiepsko, wydech jest głośny, całość jest bez przepustnic, jest naprawdę głośno. Do tego silnik ma specyficzny klekot (standard w tych silnikach). Można wyciszyć dodatkowo auto ale seria wypada kiepsko.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie jazda emerycka 90-110 bez gwałtownego przyspieszania 7,5-8litrów, w Warszawie przy małych korkach ok 13-14 litrów, przy dużych boje się sprawdzać :) jazda po mieście bez korków czyli zatrzymujemy się jedynie na światłach ciężko zejść poniżej 12 przy spokojnej jeździe. Lecąc autostrada lub ekspresówka 120-140 auto pali 8-9. Przy dłużej trasie u bardziej dynamicznej jeździe wychodzi ok 9. Nie jest źle. Przy bardzo ostrej jeździe po mieście potrafi spalić ok 16 ale to naprawdę trzeba się postarać. Krótkie odcinki Warszawa, sporo świateł, ostry start co światła > 13-14 litrów na 100

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Trzeba zadbać o silnik na starcie, później raczej nie ma do czego przyczepić.