Ocena kierowcy - Audi A4 B7 Avant

wojtpol, 14 lat temu

Silnik 3.0 V6 TDI CR 233KM 171kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 121 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A4 B7 Avant 3.0 V6 TDI CR 233KM 171kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : To moje pierwsze quattro i myślę, że już quattro zostanie ze mną na dłużej.

5,0

Całokształt

Idealny samochód. 270KM dają radę w każdych warunkach, quattro do super rozwiązanie na śliskie drogi. A bardzo bogate wyposażenie powinno zadowolić najbardziej wymagających.

Wrażenia

5,0

Silnik

V6 robi swoje. Nie jest to oczywiście cichutka benzynka, ale jak na diesla, to jest i tak kulturalnie. Co do elastyczności, to 450Nm daje radę. Po zwiększeniu mocy do 270KM, autem jeździ się jeszcze lepiej.

4,0

Skrzynia biegów

Nie dałem doskonale, bo niektórzy nie lubią automatów. Ale jak dla mnie to wyśmienite rozwiązanie. Jeśli chcesz jeździć spokojnie to dajesz "D". Jeśli ostro, to dajesz "S". A jeśli lubisz poszaleć, to zmieniasz biegi manualnie np. z kierownicy.

5,0

Układ jezdny

Quattro... i wszystko jasne.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra. Choć jak to w kombi, zawsze mogłoby być lepiej widać do tyłu. Ale nie jeździłem jeszcze kombi z wzorową widocznością.

5,0

Ergonomia

To już kolejne audi w moich rękach i muszę przyznać, że każde kolejne jest lepiej rozwiązane. Nie mam żadnych zastrzeżeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybki się rozgrzewa (zimą) i szybko chłodzi (latem). Climatronic daje radę w trybie auto w każdych warunkach. A "solar dach" chłodzi samochód w gorące dni na postoju, więc wsiadamy do nienagrzanego samochodu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera super. Z tyłu wystarczająco, ale bywają samochody w tej klasie z większą ilością miejsca.

4,0

Wyciszenie

Silnik to duży diesel, a w środku cisza. W czasie szybkiej jazdy opływające powietrze również nie robią dużo hałasu. Ale w poprzednim A6 było ciszej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest to mały silnik, więc i spalanie nie jest malutkie. Ale jak na trzy litry, to 8-9l/100km na trasie nie jest źle.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to tani samochód, ale płaci się za markę i związaną z nią jakość.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedyny drobiazg który się zepsuł, to jeden z czujników parkowania.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeszcze nic poważnego się nie zepsuło. Choć poprzedniemu właścicielowi padł pedał gazu. Padł czujnik różnic ciśnienia przy DPF (a właściwie uszkodził się wężyk doprowadzający do niego), ale naprawa nie była kosztowna.