Ocena kierowcy - Audi A4 B7 Avant

DragonRider, 8 lat temu

Silnik 2.0 TFSI quattro 200KM 147kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A4 B7 Avant 2.0 TFSI quattro 200KM 147kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jest MOC

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Wymiana przednich wahaczy

Silnik : Wariator

Układ elektryczny : Oświetlenie tylnej klapy

4,0

Całokształt

Dokładnie takie auto ma się na myśli mówiąc "zadziorne kombi". Jest moc, przestrzeń, komfort i oczywiście wygląd

Wrażenia

4,0

Silnik

Przy tym przebiegu już nie jest bajkowo, jednak nadal pod maską 200 kucy.Jest moc. Irytuje "fabryczne" spalanie oleju. U mnie ok 1 L na 2000 km. Poza tym wszystko ok.

5,0

Skrzynia biegów

ładnie zestrojona, 6-stopniowa przekładnia manualna. Biegi wchodzą spokojnie, bez szarpania. Dźwignia zmiany biegów nie drga przy ruchu pedałem gazu.

5,0

Układ jezdny

No to jest dopiero coś. Auto na oponach 18x245x40 idzie jak po szynach. Moja wersja jest usztywniona, więc na kocie łby się nie nadaje, ale na autostradę jak znalazł.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie wiem co napisać - wszystko wydaje się być elegancko. Może trochę przymałe lusterka, ale mam już swoje lata i oczy nie te

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, mi brakuje wielofunkcyjnej kierownicy. Przydał by się też dodatkowy uchwyt na napój. Schowek na rękawiczki bardzo pojemny. Czytelna, intuicyjna konsola

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Latem zimno, zimą ciepło - czyli tak, jak być powinno

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu rewelacja - wygodne fotele nie męczą nawet w długiej podróży. Rewelacyjnie trzymają w zakrętach. Kanapa nie daje już tyle wygody - mało miejsca na nogi

5,0

Wyciszenie

Jeśli chodzi o auta z tej generacji, to bardzo dobrze. Ciszej bywało tylko w autach nowszych. Silnik benzynowy bzyczy cichutko jak pszczółka

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No, niestety - mój rekord to 7,3 na trasie - 9,7 miasto Dodatkowo 1L oleju co 2 tys. kilometrów. Części zamienne dostępne i stosunkowo niedrogie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za 10 letnie auto dałem tyle, co dałbym za nowego Logana. Jednak wolę Audi :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

silniczek wycieraczek, przekaźnik nr 219, oświetlenie tylnej klapy

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wielowahaczowe zawieszenie - może zaboleć. Mi udało się zamknąć w kwocie 1500 zł Regulator zmiennych faz rozrządu (wariator). Występuje tylko oryginał. Mnie ta nieprzyjemność kosztowała 3 tys z wymianą