Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Avant

Wiesio Ż., 15 lat temu

Silnik 1.9 TDI 116KM 85kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 224 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A4 B5 Avant 1.9 TDI 116KM 85kW 2000-2001 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : To kontrowersyjne zawieszenie, dla jednych drogie dla innych nie. Jazda A4 to czysta przyjemność, tam gdzie inni jeżdżą po 60 km/godz. to ja (tylko czasami i sam)120km/godz. bez ścinania zakrętów. Silnik też super i oczywiście wyciszenie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Turbina do regeneracji po 220000km.

Zawieszenie : Zregenerowane w kpl.

5,0

Całokształt

Dla mnie 5 z minusem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak na tą masę samochodu to radzi sobie całkiem dobrze. Na niwielkim gazie auto ucieka spod siedzenia.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą miękko i bez problemów.

5,0

Układ jezdny

Komfort jazdy zawalisty. Na ostrych zakrętach odjeżdżam innym, a nierówności pokonuje płynnie w porównaniu do ostatniego modelu Seata Cordoby, czy Toyoty Corolli. Nie jest prawdą, że zawieszenie jest tak kosztowne. Za 550 pln zregenerowałem wszystkie wahacze i wymieniłem jeden łącznik. Przejechałem już 32000km i jest ok. Samochód na alufelgach 225/45/17 i na nierównościch nie mogę sobie pozwolić na szybą jazdę bo jest obniżony o 35mm. Jak dbasz o zawieszenie, to i na zregenerowanym pojeździsz. Mam nadzieję, że jeszcze z 15000 km przejadę.

Komfort

5,0

Widoczność

Mam 170 cm i jest ok.

5,0

Ergonomia

Fotele bardziej twarde niż w Astrze, czy 0medze, ale nie męczą przy długiej jeździe i kierowca się nie poci.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa sprawnie, szyby zapocone zostają oczyszcone w kilka sekund.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie z przodu ok. Z tyłu trochę gorzej wysokiej osobie.

5,0

Wyciszenie

Przy 140km/godz. radio gra cicho i go słyszę, a z pasażerem siedzącym z tyłu normalnie rozmawiam. Dopiero przy 180 robi się nieco głośniej, ale zdecydowaniej ciszej niż z silnikami benzynowymi o takiej samej pojemności.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trasa z klimą w lecie ok. 5,50l/100km Miasto do 8,00l/100km Wymianaa oleju i filtrów ok.450pln Ostatnio turbina regeneracja 950 pln i wymiana chłodnicy( kamień z szsy przez gril) klimatyzacji z napełnieniem 500pln. Wcześniej zaraz po zakupie zwyczajowo rozrząd 1200pln. Ceny części (nie w ASO)przystępne, bo jeździ na nich VW, Seat i Skoda.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dobry produkt kosztuje - dla mnie 4,50.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam ją 2 lata i nie miałem problemów.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rozrząd, tarcze z przodu, zawieszenie,klocki p/t, chłodnica klimy, turbina. Koszt ok 3700pln. Zrobisz na czas to jedziesz. Po 224 000 km trzeba w każdym samochodzie coś robić. Nic nie jest wieczne, nawet AUDI.