Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Avant

krushyna@onet.eu, 15 lat temu

Silnik 1.8 20V Turbo 150KM 110kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A4 B5 Avant 1.8 20V Turbo 150KM 110kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Moje pierwsze autko z turbobenzynowym silnikiem. Naprawdę fajne połączenie (pomijając nie najmniejsze zużycie paliwa) - cichutki silniczek, który osiąga maksymalny moment obrotowy już przy 1750 obr/min i utrzymuje go do 4500 obr/min. zapewniając elastyczność lepszą niż w niejednym dieslu przy lepszej dynamice w górnym zakresie obrotów. Znakomite parametry przy wyprzedzaniu - ok. 5-6 sekund od 80 do 120 km/h na czwartym biegu.

4,0

Całokształt

Relatywnie niedrogi samochód z bardzo dynamicznym silnikiem i automatyczną klimą. Mimo że nadwozie Avant (kombi) to trochę mało pakowny - duże nadkola i zwężające się \"burty\" zabierają sporo przestrzeni.

Wrażenia

5,0

Silnik

Całkiem dynamiczny i niegłośny. Naprawdę fajna jednostka

3,0

Skrzynia biegów

Nie mam pojęcia jak zachowuje się skrzynia w nowym samochodzie. W moim egzemplarzu jest trochę nieprecyzyjna a wsteczny wymaga odrobiny staranności.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie 1BE to w nomenklaturze Audi wersja obniżona o 30 mm. Bardzo fajne rozwiązanie na dobrej drodze, na polnych ścieżkach pozostaje jedynka i 5 km/h. Bardzo łatwo przytrzeć spodem.

Komfort

4,0

Widoczność

Dość szerokie słupki ale mimo tego nie ma problemów z manewrowaniem.

4,0

Ergonomia

Sporo schowków, podłokietnik, wygodne rozmieszczenie najważniejszych elementów kontrolnych. Brak większych zastrzeżeń.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronic w Audi naprawdę utrzymuje zadaną temperaturę we wnętrzu. Zasługa kilku czujników rozmieszczonych w samochodzie. Pewnie gorzej będzie w razie konieczności naprawy...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera z przodu - bardzo wygodnie. Nie zazdroszczę pasażerom z tyłu na dłuższych trasach - ciasno!

5,0

Wyciszenie

Do 4000 obr/min słychać tylko pomruk. Powyżej robi się głośniej ale to przyjemny dźwięk.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spore spalanie (coś za coś, samochód rwie do przodu już przy lekkim wciśnięciu gazu) ale niskie ceny części (zamienników) i spora dostępność części używanych.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jak na niedrogi i niemłody już samochodzik jestem bardzo zadowolony.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę skrzypiących plastików. Pękające zawiasy schowka podłokietnika i zacinanie się mechanizmu popielniczki (czyli w moim przypadku schowka na gumę do żucia ;-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie brak... Odpukać!