Ocena kierowcy - Audi A4 B5 Avant

Marcelb, 3 lata temu

Silnik 1.8 20V 125KM 92kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Audi A4 B5 Avant 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2001 - Oceń swoje auto

4,29

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Może i chleje olej ale ma moc widać postęp technologii 1.8 idzie lepiej niż 2.0 z b4

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie

3,0

Całokształt

Miałem poprzednika (80 b4 2.0 lpg avant) i ta starsza okazała się lepsza nie chleje oleju w hekto litrach ma trwalszą zawieche za to paliła dużo wachy ale dobyła stara poczciwa 90-tka na mono wtrysku

Wrażenia

3,0

Silnik

Jak wspomniałem wcześniej przepala olej jak głupi nie chce wiedzieć i le biorą go egzemplarze które mają zjechane pierścienie

4,0

Skrzynia biegów

Chyba taka sama jak w osiemdziesiątce jak na moje gusta zbyt krótka

4,0

Układ jezdny

Sportowych wrażeń nie ma jak na lata produkcji a4 jest ok

5,0

Karoseria

B3 B4 B5 jak każde audi ocynk, rudą (o ile w ogóle) można spotkać na tylnej klapie przy uszczelce szyby

Komfort

5,0

Widoczność

Jeździłem nowszymi furami z gorszą widocznością choć w pierwszy latach produkcji jakiś "geniusz" w padł na pomysł żeby lusterko pasażera było krótsze niż kierowcy

4,0

Ergonomia

O ile dobrze pamiętam względem B4 się nic nie zmieniło ciekawe jest włącznie świateł w manetce daje 4 gwiazdki bo dali małe klamki i do tego strasznie wysunięte do deski rozdzielczej nie jestem w stanie się przyzwyczaić

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie ok ale głupie jest kratka wentylacyjna przedniej szyby po dobnie co klamki za mała do tego samochodu

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wydaje mi się ze w b4 było więcej miejsca pewnie dlatego że fotele były cieńsze hitem jest regulacja kierownicy góra dół zrobili ją chyba tylko po to żeby napisać że jest

5,0

Wyciszenie

Jak wspomniałem skrzynia krótka więc i obroty wysokie przy prędkościach autostradowych ale dzięki wyciszeniu w ogóle tego nie czuć zresztą audi zawsze było więcej wygłuszań niż w vw

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż skoro passat się dobrze przyjął to tu nie mogło być inaczej z resztą tutaj jest ocynk i więcej wygłuszenia więc jest super

5,0

Stosunek jakość/cena

a4 b5 w ch*j staniała według mnie nie opłaca się kupować passata jak już naprawdę oszczędzać to można kupić octavkę

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po tylu latach nie ma co się dziwić że coś się przetarło coś odpadło jeżeli kto będzie chciał trochę zadbać o swoja a4 to pewnie za dużo na takie rzeczy kasy nie zostawi o ile nie jest to aso ale zajmie to co najmniej cały dzień

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wspomniałem względem b4 w trwałości zawieszenia jest kolosalna różnica poza tym nie mam zastrzeżeń