Ocena kierowcy - Audi A3 8Y Sportback

DK, 8 miesięcy temu

Silnik 1.5 35 TFSI 150KM 110kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A3 8Y Sportback 1.5 35 TFSI 150KM 110kW 2020-2024 - Oceń swoje auto

3,43

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Samochod poza wygladem oraz solidnym montazem srodka niczym innym sie nie wyroznia od popularnych marek.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik jest po prostu poprawny, ciaglle jest odczuwalny lag przy przyspieszeniu.

2,0

Skrzynia biegów

Polaczenie DSG z ukaldem mild-hybrid jest niedopracowane. Szkrzynia szarpie w nieregularny sposob przy niskich predkosciach. Hamowanie odbywa sie stopniowo i nie rownomiernie jak skrzynia redukuje kolejne biegi i uklad odzyskuje energie. Po miescie nie jezdzi sie tak plynie jak przy zwyklej hybrydzie, duze opoznienie przy redukcji nawet w trybie skrzynii S oraz silnika Dynamic. Uklad midl hybrid w polaczeniu ze skrzynia ZF w BMW dziala i wiele lepie.

4,0

Układ jezdny

Z tylu jest wielowachacz i to czuc, poza tym sie jezdzi jak zwyklym przednionapendowym samochodem. Sztywnosc przedniej osi przy pokonywaniu poprzecznych nierownosci w zakrecie mogla byc lepsza, czuc wtedy niepewnosc i drgania na kierownicy.

5,0

Karoseria

Jest ocynkowana w calosci wiec duzy plus.

Komfort

3,0

Widoczność

Slaba jak w kazdym nowoczesnym samochodzie.

4,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu jednak polityka cenowa Audi to jest kpina. Trzeba placic dodatkowo za takie rzeczy jak schowek po lewej strony kierownic, cupholdery ktore potrafia trzymac kubek oraz siatki na tyl przednich foteli.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dziala sprawnie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na kompkat to przestrzen jest dobrze przemyslana.

1,0

Wyciszenie

Totalne dno. Pod tym wzgldem Audi A3 jako samochod premium niczym sie nie rozni od Toyoty, Mazdy, etc. Ford Focus 2021 byl duzo lepiej wyciszony. Ogromny szum idzie z nadkoli, silnika tez bardzo slychac jak sie wkreci powyzej 3k obrotow.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W normie choc nie warto skorzystac z uslug ASO - wymina oleju+filtr to 1200zl.

2,0

Stosunek jakość/cena

Placimy za wyglad i znaczek. Po paru miesiacach uzytkowania nie mam poczucia ze ten samochod jest wart takiej ceny.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

System infotaiment jest niedopracowany. Plynnosc i funkcjonalnosc apple carplay jest gorsza od systemu w Golfie Mk7.

5,0