Ocena kierowcy - Audi A3 8L Hatchback

AdamDMI, 8 lat temu

Silnik 1.8 T 150KM 110kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A3 8L Hatchback 1.8 T 150KM 110kW 1996-2003 - Oceń swoje auto

4,85

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto dobrze przemyślane, bez słabych punktów. Silnik & przeniesienie napędu - świetnie. Dużo komfortowej przestrzeni dla kierowcy i Pasażerki. Śmieszne spalanie i koszty utrzymania. Wysoki stosunek ceny do jakości.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo fajny silnik. Pozwala na bezstresową jazdę w trasie, wyprzedzanie bez redukcji to moment. Śmieszne spalanie a dobre osiągi, reakcja na gaz, ''odejście '' potrafią zaskoczyć na plus. A - i fajny dźwięk. Silnik robi apetyt na kolejne Audice w garażu :)

4,0

Skrzynia biegów

Dałem ocenę ''dobry'' tylko dlatego, że nie ma 6 biegu na autostradę :) Skrzynia bardzo dobrze zestopniowana pod silnik, pozwala w pełni wykorzystać jego potencjał. Auto cierpi na przysłowiowy zapas mocy na każdym biegu niezależnie od prędkości. Poezja.

5,0

Układ jezdny

na dobrych oponach 205/55 R16 auto prowadzi się jak po szynach, niezależnie czy deszcz czy słońce czy nawałnica nad autostradą. Jestem bardzo zadowolony.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra widoczność do jazdy miejskiej. w trasie także super widoczność. Lusterko od strony Pasażerki mniejsze niż to od kierowcy - fajny bajer.

5,0

Ergonomia

Bardzo przemyślana ergonomia wnętrza. Już od pierwszych chwil za sterami można poczuć się ''jak w domu '' . Byłem w szoku ile schowków jest we wnętrzu .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronik świetnie spisuje się w podróży, pomimo ostrych upałów na zewnątrz. Bardzo wydajny system ogrzewania i wentylacji. Mega plus za uchylane tylne szyby - fajny bajer :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca w kabinie. Dla kierowcy i Pasażerki z przodu super, z tyłu też ok. Na wielką pochwałę zasługują ''sportowe kubły'' - fajne trzymanie boczne, wygoda i komfort na trasie. Po zrobieniu 700 km w trasie człowiek wysiada wypoczęty i zrelaksowany.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobrze wyciszony samochód. Doskonałe fabryczne audio :) Jak dla mnie auto mogłoby być słabiej wyciszone, ponieważ lubię dźwięk tego silnika. a słuchać go całkiem przyjemnie już od 2.5 - 3k obrotów. Na tyle głośno, aby dźwiękiem spod maski się nacieszyć i na tyle cicho, że tylko malkontenci będą płakać i narzekać. Z zewnątrz seryjny tłumik skutecznie maskuje potencjał drzemiący pod maską :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średnie spalanie 7.5 l / 100 km z podkreśleniem, że mam dosyć ciężką nogę. Podczas delikatnej jazdy bez wysiłku można zejść do 6.5 l w trasie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bezkonkurencyjny. Auto przemyślane, bez słabych punktów. od podłogi do sufitu ocynk, sprawdzona technika, super prowadzenie, świetny żywiołowy silnik.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak. No dobra - czasem trzeba zadbać o wyświetlacz komputera pomiędzy zegarami na desce rozdzielczej. Taki urok :) Można to samemu ogarnąć .

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.