Ocena kierowcy - Audi A3 8L Hatchback

Mariusz, 16 lat temu

Silnik 1.8 20V 125KM 92kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 15 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi A3 8L Hatchback 1.8 20V 125KM 92kW 1996-2003 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik, hamulce , zawieszenie, skrzynia super.

3,0

Całokształt

Ogulnie auto fajnie sie prezentuje, nie zle jezdzi, wcale nie pali tak duzo ale niestety czesto cos sie w nim psuje. Nie sa to powazne usterki nie jest tez droga ich naprawa , ale to strasznie wkuża wiec jak ktos chce niezawonne auto to moze jepiej Honde. Jesli chodzi o ponowny zakup a3 to tylko roczniki po 2003r i z silnikiem 2.0 TDI.

Wrażenia

5,0

Silnik

Siłnik dardzo dobrze pracuje z instalacją gazową jest najmocniejszym punktem auta.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bez zastrzezen , każdy bieg wchodzi jak trzeba , dobrze zestopniowana. BRAKUJE 6 biegu.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny super , dolownie trzyma sie drogi jak przyklejona , twarde zawieszenie ale to wkoncu ma byc lekko sportowe auto. Hamulce brzytwa .

Komfort

5,0

Widoczność

Widocznosć wpożadku , jak ktos nie umie parkowac to to nie znaczy ze samochud jest do dupy.

4,0

Ergonomia

Samochud nie jest za duzy wiec nie mozna miec zbyt duzych wymagań. Do tego kolo w bagazniku.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo słabo grzeje. Wlasciwie dlugo sie rozgrzewa , a klime musze nabic moze sie poprawi. Mozna oczekiwac czegos wiecej od samochodu z klimatronikiem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasazera z przodu ok. NApewno nie jest wskazane wozenie ludzi na tylnej kanapie na duze odleglosci.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie średnie , zwlaszcza ze wyciolem katalizator i wspawalem strumienice która jest glosniejsza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trasa 120-170km/h przyspieszanie i czeste wyprzedzanie ok 12-13L . Oszczedna jazda to do ok 110km/h ok 9-10L. Ceny czesci nie sa zbyt wygórowane.

3,0

Stosunek jakość/cena

I tu jest problem bo auto jest sporo droższe od np Opla czy VW a jednak w zamian dostaje sie chyba tylko prestż i troche wiecej przyjemnosci z jazdy.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Naprawione usterki: nie domyka sie szyba od strony kierowcy , zgineły kierunki koszt naprawy 130zł , łozysko przód jedno 150zł , pompka do centralnego zamka 1450zł ( coś niesamowitego ) ,zawieszenie elementy gumowe ok.100zł, chyba rozrusznik jest na wykończeniu. I jeszcze kilka o ktorych juz zapomnialem. A jeszce jak ktos szuka a3 niech zwraca uwage przy zkupie na dach czy nie ma purchli przy laczeniach to wada fabryczna ma ja 7/10 a3.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Powaznych usterek nie było .