Ocena kierowcy - Audi A3 8L Hatchback

Kuba dla niektórych zwany Apek, 13 lat temu

Silnik 1.6 i 102KM 75kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 215 tys. km

Audi A3 8L Hatchback 1.6 i 102KM 75kW 2000-2003 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : oraz wnętrze i ergonomiczność

5,0

Całokształt

Super auto do miasta dla faceta dla kobiety auto unisex:) Tanie w eksploatacji chyba że serwisujesz w ASO. Podróże do Francji w Alpy bez jakichkolwiek przygód (ponad 4000km). Niskie spalanie w trasie. Szybko rusza spod świateł. Bardzo ładny w środku, super wykończenia. Nic nie stuka nie puka. Zawieszenie dobrze pracuje na polskich drogach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik bardzo ładnie wchodzi na obroty. Czuć wciskanie w siedzenia pomimo tylko 102 KM chyba za sprawą skrzyni biegów. Na piątce już trochę brakuje mocy ale i tak daje radę wyprzedzać. Pracuje cicho nie bierze ani grama oleju. Silnik najlepszy dla kogoś kto jeździ głównie po mieście ze względu na ekonomiczność i super przyspieszenie na 1, 2 i 3 biegu.

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia w naszym modelu nie pracuje idealnie. Jedynka wchodzi ciężko. Myślę że jest to sprawa regulacji lub wymiany jakiegoś drobnego elementu bo czasami ta skrzynia chodzi jak w japończyku a czasami jak w żuku. Dotyczy to tylko pierwszego biegu. Wsteczny nigdy nie zgrzyta. Ocena 3 za tą jedynkę ale myślę że to tylko w moim przypadku.

5,0

Układ jezdny

Auto sztywne dobrze wybiera nierówności i bardzo dobrze się prowadzi, w zakrętach nie buja się na boki. W porównaniu z poprzednimi autami jakie miałem (Opel Ascona, Astra 1 i 2, Lanos) jest najlepsze. Bardzo dobrze tłumi hałasy z dziurawych polskich dróg.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność standardowo jak w każdym aucie typu hatchback. Plusem są duże lusterka boczne. Jazda do tyłu bardziej opłaca się patrząc w lusterka niż do tyłu. Ale za to bardzo przydatna umiejętność która została przez to nabyta. Ale z drugiej strony da radę cofać bez lusterek. Lepiej sie cofa np niż w Astrze 2 bo niżej jest osadzona tylna szyba.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Dużo skrytek. Najlepsza jest apteczka pod siedzeniem kierowcy w takiej specjalnej szufladzie. Wszystko w audi ma swoje miejsce naprawdę. Tutaj to auto mnie bardzo zaskoczyło.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo szybko się nagrzewa to jest plus. W drodze 7 km do pracy zimą już było w połowie drogi cieplutko. Duży plus za ogrzewanie. Klimatyzacja chłodzi też dobrze. Kupiliśmy auto 6 letnie używaliśmy je przez kolejne 3 lata i nie trzeba było nabijać klimy. W tym aucie rozkład nawiewu na nogi, środek i szybę NAPRAWDe działa. Przy zaparowanej szybie specjalny tryb do odparowywania.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy wszystko ok gdyby nie za mało trochę miejsca na nogi. Jadąc w długiej trasie prawa noga opierana o konsolę zaczyna boleć. Opiera się akurat o nierówną część kokpitu, powinno być więcej miejsca. Pozostali pasażerowie maja sporo miejsca jak na auto tej klasy

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie doskonałe. Przy 160 km/h normalnie się rozmawia. Słychać tylko silnik, żadnych podmuchów powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa myślę że jest przeciętne. W trasie przy spokojnej jeździe bardzo ekonomiczne. Ceny napraw na dobrym poziomie. Są różnej jakości zamienniki. Wymiana rozrządu 2,5 roku temu kosztowała mnie ok 500 PLN z robocizną u zaufanego mechanika. Komplet tylnych tarcz i klocków zaczyna się od 150 PLN bo ostatnio zmieniałem.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niestety za audi trzeba słono zapłacić. Kupić dobre używane auto w naszym pięknym kraju mi zajęło około 3 miesiące. Wszystkie auta sprowadzane z zagranicy to szroty malowane pędzlem. Koniecznie bierzcie ze sobą miernik lakieru. Nam udało się kupić to auto od pierwszego właściciela, bardzo zadbane. Zapłaciliśmy za auto 15% więcej niż cena rynkowa ale naprawdę się opłacało. Najlepsze że przy sprzedawaniu nie straciliśmy tych tych 15%. Pierwszy klient wziął auto z miejsca.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez użytkowane prawie 3 lata przestał działać tylny spryskiwacz szyby. Naprawione w 10 minut. Połamana prowadnica bagnetu oleju. W sklepie 15 PLN wymiana 30 minut. Poza tym naprawa wtyczki cewki zapłonowej - poprzedni właściciel ją połamał i nie było styku. Zlokalizowanie usterki 2h naprawa usterki 30 minut (izolowanie wtyczki).

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Tutaj niestety od razu po zakupie musiałem wymienić uszczelkę głowicy. Wyrzucało płyn chłodnicy okazało się że przedostawał się do komory silnika. Zepsuł się wskaźnik prędkościomierza. Czujnik w skrzyni do wymiany.